00:00:03: Moove der new mobility Podcast von automotorundsport

00:00:11: Hallo und herzlich willkommen zu move dem new mobility Podcast von auto-motor-und-sport mein Name ist Luca leichter mit mir aussieht auch dieses Mal wieder.

00:00:21: Der Koch ist der Stunde Gerd Stegmaier weil wo sind wir heute in München.

00:00:26: Ja hallo Luca ich freue mich natürlich sehr dass ich wieder so nach meiner Heimat sein darf und noch mehr freue ich mich dass wir einen Gast haben der auch hier geboren ist aber den stellst besser du vor

00:00:37: wir sind heute in München und eigentlich könnten wir aber auch glaube ich in Coventry Shanghai Malaysia oder in Göteborg sein denn wir wollen heute mit einer wie meine andere Chefin sagt eine Art choriphäe das Innenraumdesign sprechen nämlich mit ä Stefan wieder der Filialen bei VW Audi und Bentley und dann einen kurzen Abstecher noch zu Mercedes gemacht hat und seitdem

00:00:56: können ja glaube ich bei Geli zeichnet und dort

00:00:59: jede Menge Automarken denn zum Geni Konzern das ist wahrscheinlich die ein oder anderen anderen hören auch gehören Marken wie Polestar Volvo Lotus.

00:01:08: Sieger Jugendchor aber auch noch sehr sehr viele mehr von den uns heute hoffentlich einiges erzählen würde

00:01:13: und außen womit die natürlich generell das Thema Design besprechen wie es ist für so einen chinesischen Giga Konzern zu arbeiten worin die Unterschiede zum deutschen dem chinesischen Automobilbau liegen

00:01:24: und was er dann sich mit seinen Kollegen zusammen in den Kommentaren so zum Ziel gesetzt hat deswegen

00:01:29: daran hallo schön dass du da bist und dass wir dich hier heute wir sind im Bayerischen Hof übrigens in einem.

00:01:35: Sehr starken beschreib mal Gerd nein wie gesagt volles barockzimmer genau so Entsorgung habe Stefan schön dass du da bist.

00:01:44: Luca Gerd hallo Stefan zuerst vielleicht bisschen was zu dir du warst bei VW Audi.

00:01:51: Bentley kannst du gleich ein bisschen was erzählen was du gemacht hast wann du warst gemacht hast das so grob damit diese kleinen Abriss kriegen

00:01:57: ja ist besser kennenlernen soll gerne ich ich habe mich gestern nur so durch den Kopf gehen lassen im Flugzeug von Göteburg hierher nach München

00:02:04: und hat dann hatte ich festgestellt dass ich vor 40 Jahren als Designer angefangen habe zu studieren im September während des 40 Jahre sein ich habe es ein bisschen reflektiert weil ich dann auch schon ein paar Jahre

00:02:18: Wetter so ca 38 Jahre ist das Jahr den Thomas Englert beim Praktikum Audi

00:02:25: wanddesigner kennengelernt habe in Ingolstadt wir waren beide junge Studenten der Thomas ist ja bekanntermaßen heute sie auf und Poster aber ja

00:02:34: man kann es manchmal gar nicht fassen die zeitlichen Dimension ja ich hatte dann das Glück eben mit Audi schon als Student da sehr gutes Verhältnis aufbauen zu können und durfte dann auch mit einem Stipendium des einmal pro Jahr in einen Studenten vergeben wurden und so 1988 nach London also nach meinem Studium hier in München nach London am Royal College of Art und dort

00:02:59: Automobildesign zu studieren in Deutschland gab es zum damaligen Zeitpunkt noch gar nicht in dem Maße

00:03:05: und ja das war so ein zweijähriger Studiengang hatte dann Master of art

00:03:10: Student im Jahr danach war dann besagter Thomas Englert der dann auch von Audi kam.

00:03:16: So dass wir auch ein Jahr zusammen in London studiert haben und einige andere Leute die aus der Szene bekannt sind wie Marek reichman Peter Naumann nee mit alles Leute die jetzt irgendwo hin.

00:03:30: Schaltstellen im Design in der Autoindustrie sind waren dort vor Ort so tolle Zeit hat mich also auch geöffnet

00:03:38: weil ich bin jetzt 61 Jahre alt und ich bin also sozusagen noch in einem sehr Nachkriegs geprägt

00:03:44: München muss man fast sagen aufgewachsen a bissl provinzieller als heute und da war London schon so ein absoluter mindblower des hat mich geprägt fürs westliche Lena die Liebe zu England zur englischen autokultur aber zur englischen Lebenskultur und Designkultur muss man auch sagen so als Antipode zur deutschen Designkultur des war ganz ganz tolles Erlebnis

00:04:07: ja und dann lässt du es eigentlich schnell erzählen ich war lange Jahre bei Audi und am anderen auch also nach sie erstmal in Ingolstadt

00:04:14: habe da im interdesign gearbeitet hatte Mentorin wie peter Schreier z.b. der

00:04:20: mit mir bis heute befreundet ist der mir damals sehr viel geholfen hat auch schon an zu Roll College of Art zu kommen und wir hatten Anna die Chance oder ich hatte auch die Chance dann nach einigen Jahren in Ingolstadt das Design Studio in Sitges bei Barcelona aufzubauen habe.

00:04:37: Dann gelebt und gearbeitet mit meiner

00:04:40: Familie auch gelebt war tolles Erlebnis wiederum in der Medizin Saanenland diese

00:04:48: komplette andere Lebensart kennenzulernen und Nadja die professionelle Einstellung die dort noch mal ganz anders ist dann bei Audi wieder zurückgekehrt hatte ich die Verantwortung aus Interesse sein Chef

00:05:02: später

00:05:03: na schon glatt gehört war dann so ein Intermezzo von drei Jahren bei Mercedes als Leiter von dem Interior Design Kompetenzcenter ganz tolle Erfahrung auch

00:05:14: Autohaus erstaunlich wie 200 km entfernt Stuttgart welcher Mitte

00:05:20: mit Mädchen die sich in Stuttgart ausgehen doch er wieder ganz andere Kultur herrscht so eine leichte er so im feinen

00:05:28: und ist also im Alltagsleben aber auch im im Berufsleben auch die ist eine Kultur bei Mercedes war noch mal ganz andere als bei Audi des da könnte ich lustige Geschichten erzählen.

00:05:41: Und dann würde ich selber einmaliges Erlebnis wieder zurückgeholt sozusagen von von Audi um dann als.

00:05:51: Design Leiter der Marke Audi 6 Jahre des Thema Design Leitung Audi zu machen es war tolle Zeit

00:06:01: damalige Konzern Designchef oder Walter die Silber ich habe von ihm sehr viel gelernt mir waren danach dann weiterhin verbunden weil ich nach der Audi Design seid dann so jung zu ihm ins Konzern Design geholt wurde wir waren damals dann auch

00:06:16: für alle Marken des Volkswagen Konzerns zuständig was für mich

00:06:23: ja die hohe Reisetätigkeit bedeutet hat aber es war toll weil ich wirklich an jedem Standort ob das jetzt bald.

00:06:29: Die in Bologna war Lamborghini in Sant'Agata und so weiter nehme ich überall vor Ort war so ein

00:06:38: ich habe aber immer einen Standort gehabt das war dann in dem Fall der Standort war das Design Studio in Potsdam weil ich glaube und es war dem Walter wichtig dass wir immer apraktisch was machen also a

00:06:50: Projekten an Entwürfen an Modellen arbeiten und das war in Potsdam möglich wo man dann doch erst einmal Gegenentwürfe gemacht hat und verschiedene

00:07:01: Mark

00:07:01: und dann mit diesen Gegenentwürfe na beglückt hat ist einfach wichtig dass man im Design was hat was man anschauen und begreifen kann im wahrsten Sinne des Wortes und drüber diskutieren kann nur reden und und irgendwie ein paar Skizzen reichen da ein Tonfall nicht aus

00:07:17: und es war auch für einige Zeit ganz wunderschön

00:07:21: und ich habe es ja genossen und dann aber mit Vehemenz vom damaligen Vorstand von Bentley gebeten

00:07:29: die Nachfolge meines guten alten Kollegen und Freundes Luc donckerwolke anzutreten der damals der Richtung Kia Hyundai entschwunden ist und

00:07:38: alle wussten im Konzern dass ich so einen Faible für das UK Great.

00:07:44: Nauborn und für die Marke Bentley und es war dann also ein absoluter No-Brainer also so ungefähr am Freitag wurde ich angesprochen am Montag hatte ich zugesagt dann musste natürlich noch diverse Vorstände und auch weiter die selber zustimmen

00:07:59: und es war dann 2015 soweit und da war ich dann

00:08:03: wie gesagt der hätte die letzten sechs Jahre meines Engagement im VW-Konzern war ich dann bei Bentley.

00:08:10: Und ja von dort habe ich dann relativ schon mal mal glaube ich unerwartet für alle selbst für mich den Wechsel mit

00:08:18: damals eben 59 Jahren dann noch mal in der völligen neu und und große Aufgabe gemacht

00:08:25: Tim Thiele Konzern wo ich eben angesprochen wurde diese Aufgabe zu übernehmen des hat auch einige Zeit gedauert sowohl bei mir als auch bei den Stakeholdern aus China

00:08:37: da zusammenzufinden und also immer mal diesen gemeinsamen Draht zu finden ist ob man sie wirklich Zeit gelassen werden da 9 Monate miteinander verhandelt und gesprochen und uns kennengelernt bis dann endlich sozusagen

00:08:52: der Vertrag im Dezember 2020 unterschrieben war.

00:08:56: Dann dieses berühmte der Engländer sagen gardening leave also ich war dann als Topmanager oder ist top Vertreter im Topmanagement im VW-Konzern für 12 Monate gesperrt durfte aber dann auch.

00:09:08: Aufgrund dessen dass ich immer gutes Verhältnis mit allen.

00:09:11: Stakeholdern bei VW und und nicht nur im Design sondern ein im im Vorstand hatte durfte ich dann statt nach 12 Monaten schon nach 8 Monaten wechseln und haben daneben vor knapp eineinhalb Jahren in Göteburg angefangen

00:09:25: wann hättest du gerade das gemacht was auch Albert Biermann mit dem Merkel sie sprachen gemacht hat bis nach Asien zum asiatischen Hersteller gewechselt und

00:09:34: was machst du da jetzt alles also ich habe voll lange vor sind gefühlt unendlich viele Marken die Kiddy so weiß ich hortet möchte und was sagen

00:09:42: bist du dafür alle zuständigen welche sind das ich glaube mal grundsätzlich gesagt man kann nicht für alle Mark

00:09:48: zuständig sein und das ist auch glaube ich beruhigen nicht bestehen Christus ist das wer ist wer nicht realistisch und Annett seriös und es war auch in den Gesprächen mit den chinesischen Chefs so das schon klar war das mal.

00:10:04: Auch im Geely Konzern Stück weit viel viel mehr Verantwortung und Autonomie in die einzelnen Marken geben will weil die Einzelmarken auch selber sehr stark

00:10:14: wachsen die auch in jeder Marken sehr sehr gute Leute haben sehr sehr gute Design Direktorin es geht einmal primär würde ich sagen da drum dass man

00:10:25: stückweit Dinge koordiniert des Themas inadine wird auch im Geely Konzern.

00:10:32: Stärker nach oben kommen das war auf traditionell früher nicht so stark das Thema aber sind nur gehen die ist ja über 30 Jahre im VW-Konzern kennengelernt habe

00:10:43: bring halt doch was unterm Strich und es fängt halt an zum Teil schon im Design an also man kann ja gewisse technische Komponenten.

00:10:51: Blutung in der Unterwäsche jetzt mal salopp gesagt völlig gleich haben solange ist der Kunde nicht mehr

00:10:57: und das war ja immer unser Credo im VW-Konzern und es wäre mir jetzt auch durch spielen im Chili Konzern dass man eben viel viel mehr mit gleichteilestrategie in arbeiten aber halt sehr sehr

00:11:09: stark darauf Wert legen dass der Kunde ist nicht sieht und nicht merkt und.

00:11:15: Trotzdem natürlich dann das ist die zweite große Aufgabe jede Marke ihre eigene Identität erstmal

00:11:22: generiert auch strategisch definiert

00:11:26: und dann natürlich ausbaut und beibehält das ist glaube ich das wichtigste Dach meiner Aufgabe dass man zum einen es gibt zwei wichtige Faktoren in meiner Aufgabe die eine Geschichte ist das mal bitte schaut das mal mal ab und zu schon.

00:11:40: Eine Kommunikation hat miteinander und sich Austausch los heute.

00:11:45: Genialis über über Teams Meetings über virtuelle T-Modell Besichtigung um um sicherzustellen dass die Marken sich sauber differenzieren

00:11:56: und die zweite große Aufgabe die ich momentan auch sehr sehr gerne mache war von Anfang an klar definiert die.

00:12:06: Zusagen frisch geborene Marke sicher als role model für den Chili Konzern nicht mehr aus der Taufe gemeinsam mit den Stakeholdern in in China in Hangzhou

00:12:18: zu holen sondern jetzt auch wirklich nicht nur eine eine Design-Philosophie aufzubauen sondern

00:12:24: erstmal ist ganz holistisch eine Markenphilosophie eine Design-Philosophie die absolut

00:12:31: alles zu umfasst Ops des wordmark ist ob sie Medien sind die bedient werden müssen die Apps Ops die Showrooms sehen.

00:12:40: Also sozusagen in die Möglichkeit.

00:12:43: Gesamtkunstwerk wisst wir sind in Deutschland oder Wissen der klassischen Design Ausbildung heißt auf und auf die Füße zu stellen und nicht nur also in Anführungsstrichen nicht nur

00:12:55: Produktportfolio aufzubauen also wirklich ein

00:12:59: sehr homogenes holistisches Gebilde zu entwickeln von dem dann alle anderen Marken profitieren das ist wiederum die Philosophie Design.

00:13:13: Vice president was meint mein Titel ist der nur überall rumläuft und den Kollegen in den anderen Marken irgendwelche Stories erzählt das ist es ein er hat es ist ein Papiertiger

00:13:24: dann nur leid tun kann und das andere ist wenn man natürlich auch irgendwo in Battlefield hat wo man mal zeigt.

00:13:32: Und da die Möglichkeit natürlich hat das ist jetzt eine weiße Leinwand und jetzt machen wir mal hier ein sehr sehr komplexes Bild und

00:13:39: so läuft es so funktioniert es natürlich im zusammen

00:13:42: das ist ein kulturelles Thema auch im zusammen erinnert in Zusammenarbeit mit unseren Partnern in China

00:13:49: sowohl im Engineering als auch im Marketing also herüber über 10000 km Distanz sowas zu exerzieren und dann natürlich auch ein Stück weit die Ingenieure und die Marketing Kollegen von Sika Europe die jetzt langsam

00:14:05: aufgebaut werden mit denen das auch alles sehr integrativ zu machen über auch so so große Distanzen das ist ganz tolle Herausforderung die ich sehr genieße und wie gesagt es ist eben toll dass man

00:14:20: sozusagen als Koch nicht nur rum fuchtelt vor der Kamera.

00:14:25: Oder aus dem Kochbuch vorlesen sondern dann tatsächlich auch mal zeigt so macht man's und lo.

00:14:30: Wie ist meiner Meinung nach der der richtige Weg und die richtige Vorgehensweise und dann nach Stadt muss natürlich auch an Waden

00:14:40: Dustin in dem Fall von Kunden und dann muss ich nachher schmecken chili ist ja spannend aus unserer Sicht auch weil

00:14:49: dort sehr viele Marken mit großer europäischer Tradition drin aufgehen

00:14:55: secret ist jetzt eine ganz neue Marke wie ist denn dann so

00:14:59: das Verhältnis also sie kochen jetzt vor quasi Kochen sie auch Marken wie Lotus oder Volvo vor dir auch ein großes Heritage haben und und sich selber entwickeln müssen

00:15:12: oder ist es jetzt vor allem für die neuen Marken von Chili Vorbild Nick sagt es ist jetzt erstmal für die neuen Marken Vorbild und.

00:15:21: Ich denke auch gewisse Prozesse sind für die traditionelle renn Marken absolut.

00:15:28: Interessant zu sehen wir können unsere Prozesse verbessern ich werde es aber sicher nicht zum Design Director von Lotus gehen zum Ben pain.

00:15:37: Und eben irgendwie seinen Stift oder Wasser immer aus der Hand nehmen und ihm sagen wie er wie ein Lotus machen soll es kann dir nämlich wahrscheinlich besser wie ich weil das auch verinnerlicht hat und ganz tief in der Marke drin steckt

00:15:51: ich glaube es ist aber so wie in allen Berufen dass es ab und zu bei Experten untereinander sehr sehr

00:15:58: wichtig zielführend und auch ja befriedigend ist wenn man einfach mal untereinander sich trifft und und bespricht wie machten Iris und.

00:16:09: Was macht ihr gerade und

00:16:13: sich gegenseitig auch mal ein paar Sachen zeigt das war eigentlich in der Tradition die wir ja im VW-Konzern gerade bei Walter de Silva sehr gut gepflegt haben ich persönlich vertritt sowieso

00:16:25: mir die Philosophie kulturell transparency and trust und honest I

00:16:31: anstatt sich irgendwie so ein zu kasteln und Elfenbeinturm um sich herum aufzubauen und ganz im Geheimen zu arbeiten und so ungefähr schon

00:16:42: der nächste Kollege am Nachbartisch darf schon nicht sehen was wir machen das ist also Kulturwandel den ich da im Chili Konzern herbeiführen möchte teamdesign wo man sehr sehr offen und ehrlich miteinander umgeht da besteht aber meines Erachtens überhaupt nicht die Gefahr dass einer vom anderen was abgeschaut weil jeder hat seinen Stolz jeder hat seinen Stolz auf die Marke und da besteht überhaupt

00:17:03: keine Notwendigkeit Angst zu haben der schaut mir jetzt da was ab oder der klaut mir jetzt AIDS ist eine glaube ich für gute Designer.

00:17:13: Sprich doch natürlich immer von Vollprofis nie und nimmer steht sowas auf der Agenda das mal jemand anders was ab schaut dafür ist mir einfach viel zu stolz dafür möchte man dann schon wieder die bessere Idee entwickeln und das ist natürlich auch ein Effekt wenn man sich Dinge zeigte mosaqua

00:17:29: das ist cool was die machen aber wir müssen das noch besser machen und dich vorher danach gegenseitig das ist ein Gebiss aus Göteborg eingezogen bist.

00:17:38: Mit dem falschen Versprechen gehört Dusit hauptsächlich in Göteborg da aber welche Marken bist denn du jetzt verantwortlich auch über sie keinen aus oder als.

00:17:46: Weiß Präsident Design oder bist du wirklich nur dann.

00:17:51: Weil sie kam zeichnen ich habe und jetzt mal ganz konkret vor Ort in Göteburg sind ja zweimal

00:17:58: design teams verankerte separate design teams es war eine Übung die ich auch ganz am Anfang machen musste eben aus dem existierenden und schon lange erfolgreich operierenden Lincoln County sein Team

00:18:11: mal eine Task-Force und dann ein komplettes Designteam für Sika heraus zu schälen

00:18:18: ohne das sozusagen beide design teams dann Schaden nehmen deshalb.

00:18:24: Was denn auch möglich war war natürlich sowohl verlinken Co als auch für Physiker ein Team auch frisch noch weiter aufzufüllen also eher junge.

00:18:34: Junge Talente an Bord zu holen weltweit ist der Prozess lief jetzt ungefähr ein Jahr lang.

00:18:42: Das befriedigt mich persönlich natürlich auch sehr stark weil ich dadurch was ihr Junges

00:18:47: Führungsteam mit acht Abteilungsleitern aufbauen konnte die sind alle so zwischen 30 und 40 und haben also schon die nötige Erfahrung sind aber noch jung genug und dann haben dass sich sehr sehr viel Junge noch wie viel jünger der Mitarbeiter

00:19:02: wir haben aber natürlich donkey buron wir haben natürlich auch paar ältere erfahrene Mitarbeiter es muss immer gute Mischung sein aber trotzdem in diesem sehr sehr ursprünglichen kreativen Bereich sind die Jungen.

00:19:17: Teammitglieder natürlich essentiell wichtig weil die einfach die Rechte hat zum Teil die im positiven Sinne in Ivy tät oder

00:19:25: ja die frisch halt mitbringen Dinge zu probieren wo vielleicht manch einer mit mir erfahren sag taubenscheiße mal durchprobiert es funktioniert nicht ist manchmal ganz gut wenn man sowas noch mal frisch angeht.

00:19:37: Und dazwischen wir natürlich noch ein operations Team des.

00:19:42: Marina insgesamt von 550 Leuten so ca 120 im kreativen Bereich bei Sika

00:19:48: 120 im kreativen Team bei linken Chor und dazwischen dann noch mal so ca 300 Leute für das Thema operations vodafone.de.

00:19:57: Thematik.

00:19:59: Projektmanagement natürlicher Budget Koordination und Führung bis hin zu

00:20:07: dem Thema ja wird reality visualis ation CAD modeling aber natürlich auch das

00:20:17: immer noch klassische modellieren also das analoge Modellieren von Plastilin Modellen oder von Hart Modellen also das volle Spektrum.

00:20:27: Hatten wir später noch mal drüber reden wie sich das wandelt von analog zu digital und was trotzdem immer noch notwendiges im analogen aber noch mal auf die Frage zurückzukommen das sind ja sozusagen die Haut

00:20:40: zu Operationsgebiet Tellin in Göteburg und daneben hinaus.

00:20:46: Hat dich der eigentlich schon erwähnt habe ich natürlich irgendwo aufkommen auf meiner Erfahrung und meines Alters die Möglichkeit die anderen Kollegen der Design Bereiche des weltweit.

00:20:58: Zu zu treffen und mich mit denen auszutauschen ich werde aber schon aus eigener Erfahrung heraus jetzt nicht.

00:21:06: Den Leuten dort.

00:21:09: In irgendeiner Art und Weise in das Geschäft reinreden mehr ne verletzungs posieren Andreas um eine Führungsposition Führung die Führungsposition.

00:21:19: Ich finde daher ganz modernen Gedanken bei makanan Designer nicht vergewaltigen ich kann ja keinen diese ein Director aufhört erstreckt Bank legen und sagen du machst jetzt diese Ecke rund und Nichte

00:21:30: das ist ja quatsch also ich meine die geht gar nicht also das wäre Wahnsinn wenn man sowas machen würde das.

00:21:39: Mit dem kreativen brechen und das ist er überhaupt nicht der Sinn der Aufgabe der sondern ist wie du schon sagst er eine 1

00:21:48: kulturelle Aufgabe Koordination ist sicher ein Aspekt aber sie ist ja kulturelle Aufgabe wie immer auch kreative Team sind Zukunft in Zukunft auch für da mit den neuen Technologien

00:22:02: und wie man da.

00:22:03: Auch relativ schnell weil der Faktor Schnelligkeit spielt auf jeden Fall große Rolle bei den Chinesen bei den Chinesen Verantwortlichen und arbeiten

00:22:15: Partner mit denen wir zusammenarbeiten und die Fans persönlich als sehr befriedigend schnell zu arbeiten also

00:22:21: sorry ich gehe noch mal zum Kochen über wenn ich den Eintopf natürliche Tage lange am Herd ab

00:22:27: da wird schon was draus oder das Boeuf Bourguignon aber ich persönlich mag lieber heiß und schnell als jetzt zu lange vor sich hin zu köcheln und solche Dinge später einfacher große Rolle

00:22:41: und wie gesagt das ist Thema Synergien wird uns in Zukunft beschäftigen aber es ist Hauptsache kulturelle Aufgabe.

00:22:47: Trotzdem sind noch mal kurz auf den Marken eingehen gerade vielleicht auch für Europäer schwer zu durchschauen der ist so viele Marken da sie an also

00:22:57: aktuell verkauft Chile glaube ich weltweit gut zwei Millionen Autos als Konzern und

00:23:03: wenn man sich jetzt vorstellt auf wie viel merken sich das verteilt also

00:23:07: da werden mir persönlich die die Kundenzielgruppen schon ein bisschen zu klein weil man alle Werse wirklich die kleinste nicht bedienen kann kannst da sein dass irgendwann auf dem Prozess entweder noch eine Marke hinten runter fällt oder

00:23:22: ist der Plan ich sage jetzt mal ganz hoch gegriffen Weltherrschaft und 8 Millionen Autos und dann passt es auch mit den vielen Marken

00:23:31: sie kann jetzt natürlich nicht zu tief in die Geschäftsstrategien eindringen weil die zum Teil

00:23:38: ja selber nicht weiß und

00:23:41: vielleicht kann ich soweit kommentieren möchte das sind natürliche Dinge die in der Zukunft liegen ich glaube schon sagen zu können dass man.

00:23:53: Auch im Kino natürlich ans Wachstum glaubt und jetzt nicht hier glaubt mit dem Status Quo zufrieden sein zu können und auf dem verharren zu wollen sondern ich.

00:24:05: Bin sicher und weißt es auch dass es natürlich die Intension ist ne in der Wachstumsstrategie hinzulegen um noch mal auf jetzt.

00:24:13: Nehme die die Marke Sito zu kommen die erst im ersten Jahr mit einem Modell 75000 Autos verkauft.

00:24:21: Natürlich arbeiten wir an am Portfolio dass sie die nächsten Jahre ausgerollt wird und es natürlich dann mir.

00:24:30: Verkauf generieren Wetter ist nur 75000 nur in Anführungsstrichen bin ich ganz gut eigentlich fürs erste Jahr 75 neuen Auto der Marke Tewaag nicht bekannt war weder im Kino noch sonstwo

00:24:41: das wird natürlich wachsen und das wird insgesamt der Konzern wird wachsen weil ja das ist halt so

00:24:47: das kannst du gar nicht als diese eine erkennen dass Stillstand und Stagnation uns alle nicht weiter bringen bei der Recherche bin ich immer durch deine Vita habe ich dann wieder bisschen durchgekämmt und bin auf auf Autos gestoßen dieselbe Zimmerschlüssel sehr cool fand den Rosemeyer Audi

00:25:02: Lasso gibt ja Kindheits Ding irgendwie gewesen sauteuer aber immer sehr cool sehr eigen.

00:25:11: Bin aber auch auf sowas wie den Gang quattro Spyder gestoßen wird und ich glaube ich auch aus Deiner aus Deiner Feder nehme ich war ich war da ich habe dann auf einmal ja die die die die tolle.

00:25:24: Ist heute mit das absolute Glück peter Schreier hat es seine Tiere mit mir zusammen angefangen und musste dann nach.

00:25:32: Ins kalifornische Studio von Audi relativ kurzfristig um dort

00:25:38: ein paar Kohlen aus dem Feuer zu holen musste dafür ein Jahr hin und hat mir das sozusagen also als der relativ junger frischer Design HL in Schoß gelegt

00:25:47: mach du es fertig Stefan in unserem Sinne und ich war das sehr sehr stolz das war tolle er tolles Projekt der Quatsch

00:25:53: Fußball fettes Auto ich weiß es kann es ja bissl durch der Welt

00:26:00: bitte nicht so gut gefallen wie das auch immer ich finde nicht wenn ich weg bin extrem geil von dem zeitlos ich finden heute Zeit im Museum in Ingolstadt hatte ich finde mal keinen heute noch anschauen und wir.

00:26:12: Hatten da auch enorme Freiheiten damals mit dem Projekt ist heute natürlich aus den Aluminium sein mit dem Heck Mittelmotor Sechszylinder

00:26:21: wie eingebaut aus dem Audi 100 A6 damals genommen ich hatte damals ich hatte damals da bin ich heute noch stolz drauf dieses interior mit diesen Aluminium Tal weitet Autohaus Aluminium und werden immer diskutiert nachher noch ist es lackiert und keiner sieht das aus Aluminium ist was dann parallel des parallelprojekt ist das Münchner Designteam da mal so einen chainmace martinsmesse gemacht hat war ja der Abus der war ja poliert allumiere also Kohl

00:26:50: es ging bei uns nicht weil mir schon zum Teil Stück weiter in die Serie waren was bei Marussia nicht so auf dem Radar stand und dann alles okay lange Rede kurzer Sinn ich hab da ein paar in Hinterteile wirklich blankes Aluminium gezeigt

00:27:04: mit zu schrauben und das Auto.

00:27:09: Wurde er dann schon 5000 Mal auf dem auf der IAA 1991 Vorverkauf der Quattro Spyder letztendlich aus vielerlei Gründen wurde aus dem ganzen Projekt Annette ja das Auto war war da und fertig so laut der es wird nichts

00:27:26: später wurde ja dann aus dem anderen Traumprojekt was der TT

00:27:30: und mein alter Freund und Studienkollege Romulus Rost der das TT interior gezeichnet hat

00:27:39: der hat doch auch in unserer Zusammenarbeit.

00:27:42: Diese Idee des Aluminium im Innenraum zu zeigen obwohl der TTA nicht komplett aus Aluminium war aber mag der Audi hat Ferhat er

00:27:51: hattest immer Aluminium zu dem Zeitpunkt Anfang der 90er Jahre mit der neue Scania stark verinnerlicht und er verkörpert Audi A2 Audi A8 lassen grüßen.

00:28:02: Genau und demgemäß ist daneben das ganze Thema in Tür Teile aus Aluminium in den TT gewandert

00:28:09: das war damals eine ziemlich Aufbruchstimmung bei bei Audi Update sowas auch bei Kiddy grade fühlst dass du an oder gibt es das wohl wo unterscheidet sich der Wissens ist gut dass Du es ansprichst das ist für mich was zu

00:28:22: ob sich da kreisärzte ach vielleicht so zum Ende meiner Laufbahn hin ich habe ja schon erwähnt ich bin 61 also.

00:28:31: Ich finde es

00:28:32: ganz ganz befriedigend und und toll unter Riesenglück dass ich sozusagen diesen Kreis setzt sich um 360° schließen kann und noch mal mit dem sehr sehr jung die Männer in einem Konzern der aufwärts und und schnell vorwärts Streb

00:28:48: so eine so eine Gründerzeit Mentalität zu erleben wo alle.

00:28:54: Ja ich meine ich muss dahin Studio heute oft schon sagen jetzt geht's mal heim mehr also sind die Bilder sonst noch die halbe Nacht doch arbeiten und das ist echt.

00:29:04: Es ist mehr als nur ein Job das ist echte Begeisterung und zwar nicht nur für das Design sondern auch für die Marke und.

00:29:11: Dieses diese holistische Aufgabe und bist noch mal mit zu erleben das ist für mich einfach noch mal des Salsa Renaissance dessen was ich eben Anfang der 90er Jahre erlebt

00:29:21: bei uns unterscheidet sich das irgendwie der an der Ansatz oder ist es.

00:29:25: Ich habe da unser Ansatz unterscheidet sich nicht weiß immer drum geht Menschen mit mehr zu füllen als nur ihre Nine-to-Five-Job sondern an mit dem gewissen Stolz was sehr sehr.

00:29:35: Schönes und Neues auf die auf die Füße zu stellen was einen gewissen Wert hat und.

00:29:43: Da lässt sich natürlich jetzt viel über die Prozesse reden die heute ganz andere sind und die Geschwindigkeit die.

00:29:50: Letztendlich viel viel schneller zum Serienprodukt führt das lässt sich aber auch drüber du hast denke ich mal diskutieren was sind denn die Gedankengänge von jungen Mitarbeitern wenn's drum geht ab.

00:30:03: Auch nachhaltig zu machen die Welt ist es

00:30:05: Wahnsinns Worcester inability gar nicht im Mund nehmen weil seine riesen riesen Kapitel aufmacht das wisst ihr

00:30:13: mindestens wenn nicht sogar besser wie ich und ich will jetzt hier keine Greenwashing Sendung abliefern aber es geht.

00:30:21: Es ist halt wie immer und.

00:30:23: Egal zu welchem Thema irgendwie muss halt jeder Arme anfangen ich kann nicht immer nur sagen ja nee also uns geht es ja nichts an oder wir nehmen das nicht wichtig und so kann man auch im Design natürlich kleine

00:30:35: Schritte machen die dann mit anderen

00:30:38: Partner in der Produktentwicklung schon zu einem Resultat wenn es geht ja nicht nur um die Materialien die wir stückweit kontrollieren im Produkt

00:30:47: und wenn die schonmal nachhaltiger sind dann ist es schon mal ein Schritt es geht ja natürlich auch um die Gesang

00:30:55: Energiebilanz wie wie so ein Produkt erstellt wird und mir die gesamte energy chain ausschaut und was davon daneben nachhaltiges und was nicht das steht übrigens auch im gesamten Gramm von Ziele als OEM drin dass man an der Stelle.

00:31:15: Ich glaube jetzt bitte Nuggets mir nicht genau fest aber bis 2035 wirklich ein sehr sehr nachhaltigen und großen Schritt in diese Richtung machen

00:31:26: will ne wir haben sie jetzt ein paar mal gehört du kommst im Kern aus dem interdesign wir sehen.

00:31:34: Da ja eine der großen Transformation der Autoindustrie eigentlich verkörpert weil das Auto.

00:31:41: Stichworte rollendes smartdevice sich stark verändern soll China ist daher in der Vorreiterrolle aus unserer Sicht

00:31:53: was wollen denn die Chinesen im Hintergrund was wollen die deutschen wo sind da die großen

00:31:59: Norderstedt lakenbrink 20-45 ist Chilliwack Jungs haben heute wieder etwas sehr optimistisch habe 27 waren Sie 25% reduziert

00:32:08: aber es ist auf jeden Fall steht in unserer Agenda auch drin und wäre wenn sich alle bissel dran halten dann macht man da auch kleine Schritte vorwärts besser kleine Schwester ist generell nicht ja okay also jung Gerd auf deine Frage zurückzukommen.

00:32:22: Also generell sollen ja Marken wie wir jetzt noch mal Sieker linken, auch globale Marken

00:32:31: werden sein oder werden deswegen ist immer da

00:32:39: grundsätzliche Denkansatz ihr auch mal bei Milchprodukte sind wickelt er globale und ich muss einmal wieder feststellen dass die chinesischen Kunden.

00:32:50: Genauso gut wie die europäischen und die

00:32:54: US-amerikanischen gar nicht so weit voneinander entfernt sind auch wenn wir jetzt mein sind her reingeht ich glaube sogar auch das dänische Kunden

00:33:02: globales Produkt sehr gern und fast lieber ab

00:33:06: Tieren Iceland Weinlokal chinesische Siegel des Satan größeren Nimbus fast interessanterweise drum dieses Jahr sehr clever sozusagen.

00:33:17: Die Marken Generierung und die Produkte in Arirang und sagen wir mal dass das gesamte ideologische ge.

00:33:24: Bilder einer Marke aus Europa zurück zu importieren nach China es ist es ist aber weg muss ich sofort auf einem höheren Niveau speziell

00:33:33: bei einer Marke wie sicher die jaja im Premium Luxussegment sich abspielen soll oder auch bei einer Marke blinken KODi auch im höherpreisigen Segment sich ab.

00:33:44: Bild.

00:33:47: Ja es ist halt schon zu beobachten dass da die Geschmäcker oder die in Erwartung gar nicht so weit auseinander gehen im Innenraum jemanden wir wissen ja alle dass der Innenraum hochkomplex ist weil er halt

00:33:58: der geht ja nicht nur darum dass man sich reinsetzt ach ist das hier schön und ach was für tolle Materialen sondern die die Funktion

00:34:05: der Raumeindruck dann die Funktion die Interaktion und dann natürlich das interagieren mit der digitalen Welt die die in diesen Smart-UPS wird wie du sagst sich in Zukunft

00:34:16: immer mehr abspielen wird diese dieses ganze des das Modewort user experience disease hat.

00:34:24: Tatsächlich schon sehr relevant die Chinesen sind da

00:34:28: ob es in der Vorreiterrolle weiß nicht ist einfach offen hat die spielen gern den bilden mehr wenn in jeder Hinsicht sind die spielerische unterwegs imantis ja positiv also weißt du was einfach offener sind für viele Themen und der schnelle Ada

00:34:40: Tieren ich beobachte Michael Europäer da selber dass sie da manchmal so gut hoffentlich komme ich da noch Mieter bin ja froh dass ich Tochter habe die mir dann ab und zu mal wieder zeigt wo es lang geht das auch auf mich selbst bezogen und des

00:34:56: also bis Merkmal schon auch 14 in der Entwicklung der Produkte das hängt natürlich mit der Software zusammen da möchte nicht zu tief drauf eingehen aber da

00:35:06: beißen sich ja viele die Zähne dran aus und ich glaube dass das im Chili con seiner Tür schon von Vorteil ist dass man da so nah an der Softwareentwicklung im Kino dran ist und so offen mit diesen Themen umgeht und natürlich XP.

00:35:19: Holzverarbeitender maßgeblich mit einem expert

00:35:23: hatten bei Chili zusammen dem Kollegen dem David Song der mindestens zehn Jahre bei Apple in Kalifornien gearbeitet und gelebt hat und diese

00:35:31: Kollegen sind natürlich irgendwo Koryphäen des sind es nicht irgendwelche lustigen Hansel die da irgendwo herkommen und im Endeffekt gar keine Ahnung haben sollen ist dann echte echte Koryphäen die also wirklich Ahnung haben auf ihrem Gebiet und dann hatte ich mit den Möglichkeit

00:35:47: Dieter Chili Konzern bietet und die Kino generell bietet da schon vorlegen können.

00:35:54: Wir haben ja dann eigentlich in der Folge in in den intérieurs in den letzten Jahren immer mehr immer größere Displays gesehen als

00:36:05: eigentlich letztlich zentrales Designelemente was bringt es für dich als interior designer

00:36:14: für Vorteile und welche Nachteile ergeben sich daraus also ich bin schon mal diese Display money ist ja

00:36:22: Waldstück weiß nicht nach Notwendigkeit geschuldet sondern ist es Art gewisser Modetrend das Maul.

00:36:29: Man muss dann ein oder dann zwei und ich war ja ich war ja in der Entwicklung und groß und größer

00:36:37: es ist immer die Frage was braucht der Mensch will nicht ich meine wenn ich mit meinem 356 A durch die Gegend fahre ohne Display dann komme ich eigentlich auch ganz gut klar und wenn ich mich dann mal wirklich Verfahren sollte wo ich mich ja im

00:36:51: Münchner Umland gut auskennen dann kann ich immer nur das Handy konsultieren ist jetzt natürlich haben.

00:36:59: Mache Vergleich weil klar 56 war nicht so richtig wach aber ja noch mal auf das Thema Display Atatürk Herausforderung früher war das sehr Ortho.

00:37:13: Verein der deutschen Design Mentalität des musste heute die Formel schon der Funktion folgen und der.

00:37:20: Benutze oder in dem Vater Kunde sollte halt möglichst nur.

00:37:25: Ja eigentlich Vorteile haben und keine Nachteile driver distraction und solche Themen sind natürlich schon

00:37:33: zu beachten wenn man sich jetzt mal diese Bildschirm Menge in den in den interessant schaut ich glaube aber dass der mich dich hatte

00:37:41: Gerd also wenn wir jetzt einen auf so einer Zeitreise holen könnte der vor 50 Jahren in seinen guten alten Benz eingestiegen ist und wird denn jetzt hin so ein Auto katapultieren hat es heute auf der Straße ist der wird nicht hinkriegen einfach weil ich das ja ganz nass playfit alter Mensch mutiert ja weiter und das muss man das ja Rechnung tragen

00:37:59: ich habe ihr neues jetzt gelesen hatte ich die Schalter im im Golf 1 die Größe im Verhältnis zu dem

00:38:04: hast Flächen heute erdbeerherz kriege das ist der Faktor 15 bedeutet Jasmin Flächen heute oder was

00:38:11: ein Schalter für irgendwie keine Ahnung Scheibenheizung der als 2 auf 4 cm groß war ja das kenne ich auch noch aus.

00:38:21: Genau die Tagen ja ich meinen Besitz habe heute an dem an der neuen Studie die audi präsentiert hat gerade heute einer von mehreren Jokers die natürliche Zahlen aus.

00:38:31: Eben mit der Frage sich beschäftigen was kommt nach diesen ganzen Bildschirm 1 die Freundin Innenraum dominieren ich war immer ein Verfechter sie Bentley rotating Display auch bei Audi Bildschirm Media Wi-Fi kleiner damals waren die dann irgendwohin verschwinden das haben die

00:38:46: Kunden immer ganz cool gefunden also dabei Bentley dass sie da so nicht nur verschwinden lassen sondern eine andere was anderes schon noch noch was analoges kommt Wasser bisschen so die Kuckucksuhr im Auto die

00:38:59: witzigerweise Kundenkonten sie gar nicht genug darüber oder drüber begeistern

00:39:03: heute ist es natürlich in nicht mehr müde heute müssen die Bildschirme gewisse Größe haben wir mal wirklich interagieren zu können aber die Frage ist schon wie geht's weiter und wie gesagt in der Studie von Audio und von einigen anderen Studien kann man ja schon sehen dass man sich da mit

00:39:17: beschäftigt

00:39:18: was kommt nach dem Bildschirm sind irgendwelche holographischen Einspielungen sind Sie irgendwelche Augmented Reality devices Vivi Brillen die dann sozusagen die Benutzeroberfläche auf dem komplett

00:39:31: Lehrer sind hurling Mitte ziemlich spannend.

00:39:35: Bild nicht sagen wird es alles Utopie von der Hand weisen ist muss natürlich am Ende des Tages dem Kunden helfen und ich glaube.

00:39:44: Am meisten hilft den den Kunden wenn Sie möglichst wenig tun müssen sondern einfach möglichst viel vielleicht auch über artificial Land selbstlernende Intelligenz im Fahrzeug

00:39:56: deutsches Fahrzeug einfach wie macht.

00:39:58: Egal mal selber operieren muss also das simpelste und für alle nachvollziehbare Beispiele sie muss mir heute ja nicht mehr ständig das Licht ein und ausschalten

00:40:06: und so wird in Zukunft viele Dinge geben dass das Auto schon erkennt jetzt

00:40:11: kommt der Luca ins Auto gelaufen und sein Auto und es steht schon alles ein ja in Richtung Fahrertür wenn er einsteigt ist schon Alessa Dub.

00:40:20: Bisschen zu richtigen Temperatur im Sommer im Winter die ganzen Dinge Spiegel Kamera sitzt alles ist sozusagen schon

00:40:31: fertig also muss gar nichts mehr tun also

00:40:33: da wird man sich ja mal drüber lachen dass man früher ist 70 ein stellen musste und dann das Lenkrad hinten und das finde ich gut weil ich meine das macht Leben einfach leichter.

00:40:44: Und neben also die restlichen Sachen die dann noch übrig bleiben die könnten dann vielleicht auch ruhig noch haptisch sein die dir also

00:40:53: die letzten fahr Funktion sage ich mal so ein Lenkrad wird man idealerweise nicht mit dem Display bedienen wollen und dann ist es vielleicht gar nicht so entscheidend ob man wirklich noch 15 Hologramme hat oder

00:41:07: ja also das ist immer ich glaube die grundsätzliche Frage ist ja mal auch für den Innenraum sehr sehr relevant.

00:41:16: Der Fahrer oder der der Front Passagiere noch selbst oder lässt du das irgendwann in irgendeiner autonomes Union über.

00:41:26: Wir wissen mittlerweile alle dass die ob der Optimismus zum autonomen fahren vielleicht ein bisschen hoch gegriffen war in der jüngeren Vergangenheit und.

00:41:37: Dass das selber fahren schon nur höher gewisse Zeit sich so weiter darstellen wird.

00:41:45: Die Frage ist eher noch zusätzlich wie wie schaut es waren eigentlich in Zukunft aus ich glaube.

00:41:53: In großem oder in diesem Megacities in denen ja ein Großteil der Menschheit in der Zukunft leben wird ist halt mal sehr sehr wichtig dass man mit einer gewissen Schwarmintelligenz.

00:42:05: Teilautonom Dinge einfach entspannter angehen kann und und.

00:42:10: Swisscom Newton ich meinte Martin Menschen müssen ja jeden Tage Stunde hin und her oder noch länger kommen Los Angeles Shanghai.

00:42:20: Alligatoren Amy

00:42:22: San Paolo und so und so weiter das ist ja verlorene Lebenszeit zwei Stunden am Tag wo ich eigentlich nichts anderes mache ist nur aufgepasst das jetzt mit meinem Vordermann ins Heck Reinken

00:42:32: Knüllwald mit mir immer schlimmer.

00:42:34: Werde sowieso in diesen Schwaben dahin oder steht dann wieder zwischenzeitlichen dem Schwarm also die verlorene Lebenszeit besser zum Nutzen des Werts in machen hingegen da natürlich auch auf längeren Strecken

00:42:45: auch aus Ballungsgebieten heraus oder in dieser Box ist es mit Sicherheit.

00:42:53: Dann nach wie vor angesagt selber zu fahren und da.

00:42:56: Ich weiß ich weiß es nicht wie inwieweit dann bis Thema Fahrspaß dann noch mal Rolle spielt mit dem Bier ja so wir wie wir jetzt hier zusammen sind ja aufgewachsen sind.

00:43:07: Vielleicht gibt es daneben Fahrzeuge sowie heute sportliche ride

00:43:11: Pferd des ihr in der sportecke ist und er hat nicht als Transportmedium perse erstmal betrachtet wird sondern eher als als van Tour

00:43:21: das daneben Fahrzeuge gibt durch das Fahrerlebnis er wirklich ausleben kann also nicht im Stau in dem commuting stehen sondern ist halt in irgendeiner Art und Weise ausleben kann und andere Situation mit Sicherheit geben wo das Fahrzeug sich selbst bewegt und dem

00:43:35: Menschen in im im Interior im Innenraum einfach die Möglichkeit gibt seine Lebenszeit besser einzusetzen

00:43:45: du hast jetzt gerade wenn 356 A angesprochen der luca hat sich kürzlich reden

00:43:51: 357 anschauen dürfen zusammen mit Michael Bauer dürfen wir dir eine kleine Einschätzung entlockt.

00:44:01: Absolut ja ich bin zumal ich ja nicht nur in historischen Porsche hab sondern auch meinen letzten Dienstwagen den 992 dann gekauft habe zeigt mir zeigt auch schon die.

00:44:15: So mein Mann küsst die Liebe zu der Marke Porsche.

00:44:20: Polizeistation ich finde da Michael Maurer macht einen fantastischen Job seit vielen vielen Jahren und versucht auch eben nicht nur tolle Autos zu entwerfen sondern auch mit seinem Team sondern auch die Marke weiterzuentwickeln

00:44:33: und das ist ja weiß Gott keine einfache Aufgabe bei das ist ja schon fast an nationale ohne diese Marke unter

00:44:43: ganz ganz viele Leute die da ganz dedizierte Meinung dazu haben wie beim Fußball jeder ist da irgendwo der bessere Trainer und ist auszuhalten aber sie mich immer wieder hohen Respekt zollen und ich finde.

00:44:57: Noch mal

00:44:58: so einen Finger Übungen zu machen wo man bisschen mit den historischen roots spielt und dann trotzdem sagt oder vielleicht einfach einfach nur mal die Diskussion herbeiführt ja

00:45:09: muss es in Zukunft Fahrzeuge geben die dann den Fahrspaß weiter betonen in irgendeiner Art von.

00:45:16: Ja künstlichen oder speziellen herbeigeführten Situation wo man dann auch wirklich mit solchen Fahrzeug noch selbst Verden

00:45:25: Und und vielleicht ist deine Arm ein Gegenentwurf wichtig der dann zeigt wie schaut es in einer anderen Situation aus wo man

00:45:33: dann einfacher den Fahrspaß nicht mehr zu direkt im Vordergrund stehen muss und auch da hat er der Michael schon tolle Sachen gezeigt wieso.

00:45:40: Mono Kapsel ausschauen könnten ich finde es grossartig auch mal mit der Marke zu spielen und nicht nur immer in dieselbe Ecke rein zu angeln.

00:45:49: Hat er aber das gerade spannendes Unterschied ob es anders ich auch noch wissen würde gerne von dir in dem Zusammenhang dass sie die Sieger und so weiter angeht was mich.

00:46:00: Eigentlich fast entsetzt an ist das der der 357 halt deine Verbrenner Plattform aufbaut 500PS Boxer Cayman.

00:46:10: Gt4rs also Klasse Store Automobilbau freihoefer Sauger und dem kann Elektroauto Wangen was ist denn.

00:46:19: Dein Ziel oder euer Ziel bei bei Tedi und bei vielleicht auch bei cigabuy bei Link und Co jetzt auch zweigleisig fahren in dem Fall Franco.

00:46:29: Was ist da dein Plan euer Plan also ich wie gesagt ich kann jetzt noch mal nicht zur Unternehmens strategischen Zielsetzung.

00:46:38: Jetzt was sagen das ist es überhaupt der meine Kompetenz Sondereinheit meine Richtlinie.

00:46:46: Aber grundsätzlich kW mal so einen großen Konzern hat dann ist es schon irgendwo natürlich drüber nachzudenken wie.

00:46:54: Stell ich mich den strategisch auf dass ich

00:46:57: in die verschiedenen Richtungen wird wie immer muss er mal eins sagen wir anderen ja durch ne doch nicht Gegenwart und in der Zukunft hier rein diese er ständig ändert ja also es war mal Zeit lang apolitisch verordnetes Thema Elektroauto.

00:47:10: Das Non-Plus-Ultra dies das ist gibt sozusagen nichts anderes mehr es darf nichts anderes mehr geben

00:47:15: das wird sich meines Erachtens ist gibt halt nicht nur eben im richtigen Leben nur Schwarz und Weiß Sonne es gibt noch 50 Grautöne dazwischen und wenn mal als Konzern diese 50

00:47:26: vielleicht nicht die 50 aber sag mal ein paar Grautöne dazwischen weiterhin bedient weil auch sehr unterschiedliche Märkte sehr unterschiedliche Anforderungen haben dann ist es doch schlau und das kann man ja mit verschiedenen Marken auch dimmen

00:47:39: dementsprechend Steuern ich glaube nicht dass jede Marke immer alles können muss alle Grautöne und Schwarz und Weiß Sonne es wird sicher Marken geben wie im sicher die hat weiß sind und

00:47:50: Ausschlüsse Elektroautos anbieten werden im Portfolio 1 sehr fixatoren Segment dem Markt und dann wird es Marken geben die halt auch in.

00:48:00: Dritte Welt Länder bedient werden wo einfach noch gar kein infrastrukturellen nur Autos da ist ich war ja mal das schöne Wort gelesen

00:48:10: Öko Schickeria sehr auf München bezogen man muss ja ein Elektroauto in einem gewissen Preis ich mental erstmal leisten können allein auf Elektroautos ist dann auch was kann und deshalb

00:48:23: geduckt wirklich ernst zu nehmen ist das ist halt auch sehr teuer und das Thema Infrastruktur später Rolle

00:48:31: und drum gibt's sicher sehr viel andere User Szenarios wo man eben auch noch andere Antriebssysteme braucht ob das jetzt synthetic fuel ist ob deshalb 9:30 Uhr

00:48:40: oder ob es tatsächlich auch ein Verbrenner ist und auch vielleicht dieses dieser Wunsch mit dem Verbrenner noch in irgendein

00:48:50: also ich sag's ihm ein gated Racing driving Community zu fahren das ist halt dann eine Facette die sich in der Zukunft raus kristallisieren wird und auch als Josefs Szenario

00:49:02: dann sich da ständig ich nutze immer gern das ist falsch.

00:49:06: Reitpferde oder oder Sportboote also ein Segelboot unter Gips

00:49:12: verdammt viele auf der Welt nach wie vor die transportieren halt nicht mehr den Tee von Sailor nach London auf dem schnellstmöglichen Weg sondern die den Inhalt ihrer der sportlichen und der persönlichen Erbauung und dem Spaß

00:49:27: aber als Designer machst du großen Unterschied

00:49:32: wenn du ein Auto ran gehst wie die Antriebsformen ist also Elektromobilität da gabst du jetzt

00:49:38: schon sehr viele gesplittete Wege wo man gesehen hat die Hersteller bauen praktisch eigene Elektroauto Linien aus die auch komplett anders aussehen Submarken wir wieder eingestellt werden z.b.

00:49:50: Oder ist sagst du Auto ist Auto und es ist ein Scheidenriss des packaging halt.

00:49:57: Ja ich meine die Diskussion hätte mal ja schon mal früher führen können ob Open Diesel und Ottomotor Verbrenner unterschiedlich ausschauen oder Einspritzer also.

00:50:10: Ich glaube erstmal muss das Produkt einfach hundertprozentig die Marke die Markenphilosophie widerspiegeln.

00:50:20: Ich persönlich ich persönlich Fans schon cool und spannend wenn man dem Elektroauto irgendwie eine stärkere Ikonographie geben könnte

00:50:30: dies von dem Verbrenner Fahrzeug Weg führt aber jetzt muss man mal ganz realistisch sein er geht es mit meinen Designern im Team diskutiert

00:50:38: letztendlich machen wir ja immer wieder eine Blechkiste mit vier Rädern und.

00:50:45: Wie wird nicht das dozieren anfangen aber ist aber das Layout 1 Verbrenner ist Wahrheit von sind die Pferde in der Mitte sitzen die Passagiere in der Kutsche und hinten sind die Koffer dran geklebt ja sowieso sowieso ist das Layout was man hatte ich heute bei Elektroautos haben.

00:51:01: Wir können

00:51:02: Package ein Stück weit beeinflussen aber nicht massiv weil wir haben ja noch andere Anforderungen Einsatz z.b. und Fußgängerschutz um Crash Front Crash jemand.

00:51:13: Allein die Vorstellung ein T1 T2 VW Bus heute bauen zu wollen mit dem Heckmotor.

00:51:21: Bei theoretisch wäre es ja möglich es ist aber nicht möglich weil die

00:51:25: die Beine hat vor der Vorderachse sind und damit jede Crash Anforderung ad absurdum geführt werden würde und damit ist es nicht mehr zu lass Basis nicht homologe sie aber es ist nicht zertifiziert

00:51:37: noway und drum kann ich eigentlich leider als Designer mit der Architektur perse gar nicht mehr so spielen wird es ein Giorgetto Giugiaro und Bertone und Vietnam neben dem BBC alle mitspielen konnten bis zu einem back

00:51:52: Münster vor der hat die Batterien E-Autos entstanden

00:51:57: es waren ja gar keine Autos die Freiheit die Hände ich gerne aber die kriege ich natürlich nicht mehr weil sie eben gegen gesetzliche sehr sehr sinnvolle natürlich als gesetzliche Vorgaben geht.

00:52:06: Das fand ich beim Micha Maurer auch sein gesprochen wie das mit dem Gas Elektro jemanden sich so frei ist müssen wir im Zweifel ja gar nicht aber dann irgendwie.

00:52:14: Fussgarage von taykan erfinden muss weil sonst die Leute irgendwie halt auf aber viel zu hoch sitzen würden um dieses Vorgefühl zu etablieren

00:52:21: und deswegen so viel frei hat man im Elektroauto ja auch gar nicht

00:52:24: was ich schonmal cool finde ist dass die letzten nächste Generation der Elektrofahrzeuge nicht mehr irgendwie so hochgebockt aussehen dass da halt unten die Batterie Palette drin liegt und alle sitzen dann oben auf dem Jägerstand und und und waren daher so zu hoch raedric dahin sondern man kommt jetzt mal kommt jetzt schon

00:52:44: bei Kater bei sportlichen Fahrzeugen wieder.

00:52:49: In einer Dimension wo man eigentlich dem Elektrofahrzeug des zumindest nicht nachteiliger ansehen das ist ja schon mal wichtig

00:52:55: nehme ich den dass du kein großer Freund von SUVs bist weil das sitzt mir ja auch eigentlich so und das kommt auf den Yuuzhan nicht meins ist der Use Case von Ice Cube jetzt bin ich gespannt gleich dass man sich.

00:53:08: Sagenhaft sicher fühlt und aufgrund dessen dass man so hoch sitzt ein besseren Überblick hatte und das wissen wir ja alle das Grazer sehr begeisterte Kundschaft von SUVs ist weil sie hat.

00:53:21: Ganz stark an die Familien Sicherheit denken ans Übersicht haben.

00:53:27: Ich habe ich viel viel mehr als jetzt irgendwie ein Statussymbol oder ein Status Statement abzugeben.

00:53:33: Ich fand es übrigens der kleine lustige Geschichte am Rande Weimar.

00:53:38: Behalten Stunde ca den Audi A2 auch erwähnt haben das war für mich so ein Schlüsselerlebnis war ich war damals eben auch Projekt leiten für den

00:53:47: also in dieser einen für den Audi A2 verantwortlich und hat es war mit sehr viel Herzblut gemacht ist Auto.

00:53:55: Mit dem Peter Schrader damals als Design Director von von Audi und.

00:54:00: Kunden wenn wir dem Kunden dann das Auto gezeigt haben.

00:54:06: Es ist aus Aluminium kannst du Autos aus Aluminium da ist es sicher aluminum ist ja viel weicher also das sind Sachen hoch gekommen wo wir in unserer Designer und Ingenieurs Welt.

00:54:17: Luca nie drauf gekommen sind dass dessen Handicap sein könnte damals noch ja zu hell in Alufolie im Kopf gelaufen

00:54:26: das haben die Kunden gesagt ist es ist ja wahnsinn dass wir

00:54:30: ach das weiß ich nicht ob ich und dann kam dazu noch andere Faktoren dazu das Auto jetzt damals leider nicht so.

00:54:37: Erfolgreich gemacht haben wobei trotzdem glaube ich alle alle Beteiligten und nur am sie von dem Auto gelernt haben ja und jetzt wenn man schaut oder das ist halt ne

00:54:47: könnte sagen war seinerzeit ein bisschen voraus hätte man sich ja auch gut vorstellen können als Elektroauto warten super CW Wert haben wir A 1900

00:54:58: nee quatsch 2000 und Gott wann wart ist auf der IAA haben wir ein Elektro A2 also.

00:55:05: Audi design team damals gezeigt diese A92 P&K cariola.

00:55:12: Das war eindeutig sozusagen eine Reinkarnation des this out 2 Server mit dem Dach und ein dass die so so so licht Lichtbänder auf der Seite ja genau ich habe das war 2011 auf der IAA.

00:55:27: Ziemlich sicher sogar weichen da war ich schon in diesem Job und da war ich auch so RAS musste Werder gewesen war damals schon der Gedanke das war natürlich auch ein Stück weit

00:55:38: dann in dieser Zeit als BMW mit dem eifrig Armen und da waren ja auf der Hand gelegen das.

00:55:45: Man dabei Audi Amazon Finger Übungen macht und die haben ja gemacht hat dann doch ein bisschen länger gedauert wie man wissen ja heute wenn man die Leute fragt die noch ein A2 haben das sieht ja auch immer noch erstaunlich viele Wetter auch sehr langlebig das Auto ist aber

00:56:01: ich kenne eigentlich nur positives Feedback vom Auto Fahrrad von den Nutzern an

00:56:05: du weißt es ist du musst die Leute erstmal ins Auto rein kriegen und es ist halt dass ich habe das oft schon zitiert das extra ist die Liebe auf den ersten Blick und dann dann das Erlebnis des.

00:56:18: Des Innenraums

00:56:19: letztendlich der Marke das ist so die langjährige Partnerschaft E-Mail aber wenn du es nicht schaffst die Liebe auf dem ersten Blick zu generieren dann kriegst du die Leute nicht ins Auto rein und dann kannst du denen erzählen was du willst das funktioniert dann nicht

00:56:35: never gleich verantwortlich für das Xperia Formazza.

00:56:38: Rack Server maßgeblich also als Team haben wir maßgeblich damals hatte Luc donckerwolke im Team gemacht

00:56:47: mit mir zusammen und Christopher Reitz für century des Romulus Rost war da nur mit dabei Minion also es war so das damalige Audi Gang sage ich mal.

00:56:57: Was ist gerade gesagt hast ich habe die die Frage für mich immer wenn man mit mit Interio Designern spricht dass dieses.

00:57:03: Du sagst dass man muss die auch Leute überzeugen des Xperia bekommt auch meisten sehr deutlich mehr Aufmerksamkeit medial von vielen Leuten meisten erzählen wie die geiles Auto da steht wenn es da steht die wenigsten.

00:57:15: Schwärmen und ich höre selten von Freunden auch.

00:57:17: Und wie toll der Türgriff Vitali Indikationen wie toll wenn wir aber im Gegenzug überlege was ihr da alles unterbringen müsst Displays Knöpfe Schalter

00:57:26: Funktionen crest Sicherheit et cetera pp Übersicht als Interieur Designer nicht manchmal auch so ein bisschen vereinbart wenn dann.

00:57:36: Man wann sie viel Zeitarbeit Muse Hundeheim steckt und dann reden alle nur über die dicken fetten Räder die draußen stehen erstens mal

00:57:45: das ist dann noch mal Kapitel des mal aufmachen können oder auch nicht ich glaube ich dass sich die.

00:57:51: Konnotation der zukünftigen Kunden oder at Fokussierung ausschließlich auf

00:57:57: extra so so wie wir jetzt aufgewachsen sind und uns halt wirklich Primera erstmal auf sechs Tore stürzen das dich sich dass ich das stark verändert.

00:58:06: Wie sich auch die Use-Cases des Automobils stark verändern werden mit sharing Modellen.

00:58:13: Gar nicht mehr so viel Emotion fürs Produkt aufbringt wie wir das noch

00:58:17: tun und getan haben die die Kunden die jungen Kunden und die die Kunden der Zukunft die werden vielleicht viel viel viel stärker auf das Thema IZH

00:58:27: digitable gehen und und die Innenraum nicht so sehr die inneren Werte sollen die die die die digitalen Werte die immer im Fahrzeug erlebt dann wie viel Stärke in Vordergrund stellen.

00:58:42: Oder ist spaltet sich dass es diese und jene gibt momentan ist es schon noch so

00:58:49: nach wie vor dass das extra auf jeden Fall sozusagen erstmal den Libido Impuls ansprechen muss da ist es auch gar nicht viel anders in China wie hier.

00:59:00: Bitte auch nach wie vor eben als er ist er schon noch sehr sehr wichtiger angesehen aber noch mal konkret dann auf die Frage zu kommen

00:59:08: wir arbeiten ja nicht nur extra und interdesign also in meinem Team und das ist in vielen design teams weltweit zu Iris Textura interiors EMF also die ganze Material Thematik dann interaction digital Brand

00:59:25: mein Team auch ein einen eine Abteilung diese schönen Ahrtal Stadt waren streetchurch research and technology

00:59:33: bist bist das interagiert zusammen und vor allem in diesen Team ist es aber wirklich vorurteilsfrei wirklich sehr of transparency and trust.

00:59:42: Miteinander zusammenarbeitet dann fühlt sich da keiner ins Abseits gestellt da wird jeder gleich mit seinem Team gewertschätzt weil die die Faktoren einfach am Ende des Tages alle.

00:59:55: Sehr sehr wichtig sind wenn dann tatsächlich erstmal so wie bisher immer noch noch ganz groß lege ich das

01:00:03: Trauffer ich glaube schon dass ich das ändern wird das extra in den Vordergrund gestellt wird dann ist es halt noch Sorge Vista Nachbrenner aus aus der Vergangenheit also das wird sich meines Erachtens ändern trotzdem

01:00:16: schauen wir mal wenn dann der Fokus stärker auf den auf dem digitalen Erlebnis im Inter gelegt wird glaube ich trotzdem das.

01:00:25: Ist Äußere des Fahrzeuges er immer noch irgendwo gut ausschauen muss ich ja auch in anderen Design Erlebnissen so dass

01:00:35: SMS an blödes bei

01:00:37: Spiel wer sich heutzutage noch im Fernseher kauft wenn sich einer natürlich einen Teil kauft ist aber mit dem Thema Design verinnerlicht wird da sind die ganzen Funktionen und was ich ihnen Abschnittes eigentliche Thema ich kaufe das Ding nicht ums mir als als schwarzes was schwarzes als schwarze Krone irgendwo hinzustellen.

01:00:56: Da muss das Produkt selber einfacher noch immer die sein Statement abgeben aber es ist schon klar dann für die Kunden das damia ist als nur

01:01:04: diese Kiste ist oder diese diese diese diese Bilderrahmen oder wie auch immer jetzt sondern dass da mir Werte Rolle spielen und nichtig sein

01:01:13: zum Thema digitales Erlebnis im Auto da wird.

01:01:18: Das Auto ja auch immer mehr zu dem Raum in dem sich halt diese digitalen Eindrücke von außen.

01:01:24: Drin abspielen oder abspielen lassen

01:01:28: rückten dann auch vielleicht der vor und gerade hin Kina stärker in Vordergrund und wie ist es für einen Interio Designer jetzt ein besonders ansprechenden vor zu designen

01:01:40: es ist immer sehr befriedigen dich kennt ja auch aus der Thematik Bentley zu meinem flying Spur und mit dem dem bentayga.

01:01:49: Da ist es ja tatsächlich dann oft so dass der Chef hinten sitzt und nicht und ich selber schon ganz und das ist natürlich.

01:01:58: Also die Speerspitze dessen wo man sagte der Innenraum wird 1 Erlebniswelt ja grad bei Luxusmarken und bei Premiummarken dann eher was

01:02:08: muss sowohl atmosphärisch also auch taktil mit den Materialien als auch digital ich finde es ja bitte in die Richtung dass man mir einen ein.

01:02:20: Da eine Innenarchitektur einen Innenraum gestaltet

01:02:24: im Kino ist es sehr sehr wichtig dass der Wohnbereich also nicht natürlich bei jedem Auto bei aber auch bei Familienautos wo dann die Kinder die in der chinesischen Kultur ganz große Rolle spielen also.

01:02:37: Nicht dass die bei uns keine Rolle spielen werden aber die sind schon so die kleinen Queens and kings um die sich sehr sehr sehr sehr viel drehen und wo ganz gezielt dann tatsächlich auch Familienautos gekauft werden wo auch für die Kinder hinten viel.

01:02:52: Möglichkeiten bestehen nicht nur digital und da, mit Sicherheit in den nächsten Jahren ganz

01:02:59: witzige und interessante Lösungen auf dem Markt die hatte auch von dieser ewigen 5-Sitzer und umlegbare Rückbank Welt weg

01:03:08: gehen werden und unter ganz neues Erlebnis Szenario Gott da hinten dann anbieten werden finde ziemlich erfrischend da ist man halt auch noch sehr experimentierfreudig oder überhaupt Konzert dich mehr Experimentierfreude gehen

01:03:21: im Kino und geht auf solche uses Inarius stärker ein finde ich ziemlich cool kann es dann nicht mehr dazu sagen dass wenn wir uns dann mal irgendwann demnächst zu in Zukunft anschauen macht ziemlich viel Spaß es ist aber auch wichtig.

01:03:34: Findest du schweren also ich nehme erst ich bin kein Designer ganz weit weg davon leider ist es schwerer einen Ford zu machen einfach weil der.

01:03:44: Dem Sofa vorne habe ich ganz viel Sachen die da sein müssen aber Lenkrad seine müssen die Tasten sein ich bin sehr von der Funktion getrieben und kann dann n Prinzip darauf mein Design ausbauen.

01:03:54: Auf der Rückbank habe ich den Vordersitz vor mir im Zweifel der sehr viel Platz einnimmt aber auch sehr wenig und das was man häufig sieht ist das sonst mit Materialien gearbeitet wird und dann wird wenn man ganz glücklich ist noch an

01:04:04: große Screen der eingesetzt.

01:04:06: Tadaforce fertig aber um das wirklich cool und besonders zum Hannes das nicht viel viel viel Schweres und vorzumachen der Film ist auch Mittelfrist in den Fokus rückt grundsätzlich schon

01:04:15: bin mal von dem Szenario ausgeht dass man halt diesen klassischen 5-Sitzer machte es wird schön Drehschalter wenn man mein Siebensitzer macht weil dann unten Lämmer da natürlich die Möglichkeit hat mit Innenraumkonzept nie vielleicht sogar verbunden mit Türkonzept

01:04:30: ein anderes User Szenario Impfung darstellen also

01:04:35: konzeptionell tiefer reingehen also also nicht nur eben diese rückbauen wo ich dann auf die Vordersitze Glotze sondern wohl vielleicht ein Stück weit mehr Flexibilität hab und

01:04:47: ich muss nicht nur immer im fahren passieren dass Joseph Szenario kann ja nur weitergehen wie schaust du was im Stillstand aus z.b. in China.

01:04:56: Muss jetzt halt nach wie vor sehr auf das komme ich wieder zu den Kindern die wären in die Ballettstunde oder.

01:05:01: Hindi Piano lesson gebraucht und die Eltern oder die Mutter oder der Vater wer immer das dann macht

01:05:09: die Oma und das Kind hin bringt die wartet dann im Auto Stunde weil es dia die Distanz einfach zu groß reden heimfahren und wieder hinfahren das geht nicht öffentliche Verkehrsmittel

01:05:20: dann doch auf nee also da vermiss Kind doch lieber die Queen oder den King Prinz lieber selber hin und holt ihn wieder ab und was macht man dann in der Stress aber wieder ist Thema Leben besteht halt unter bissel mehr

01:05:35: Ideen und Flexibilität reinzubringen das ist.

01:05:39: Super befriedigender, tolle Konzepte entwickeln du hast jetzt gerade auch noch mal was angesprochen was typisch China ist

01:05:48: wenn man jetzt in die Autobranche guckt Tina also so ein bisschen der risings da die

01:05:55: die deutsche Autoindustrie ist etabliert aber momentan gefühlt ein wenig am Wanken

01:06:01: und bei den Designern aber auch bei vielen Technikern merkt man ja so richtig dass es viele nach Asien verschlägt wie ist.

01:06:12: Dein Gefühl kommst du dir so ein bisschen verräterisch vor weil du jetzt

01:06:18: die neue aufstrebende Industriemacht unterstützt mit deiner Arbeitskraft oder oder was nur clever wieder noch mal kurze sie ist es ja auch fast mehr politische Fragen sich sagen von HBM.

01:06:32: Etwas vorsichtig ich gehe es ihr emotional an was mich.

01:06:39: Sehr egozentrisch fasziniert hat an der Aufgabe und die hätte jetzt auch in Südamerika sein können und nicht in China oder Nordpol.

01:06:48: Ist die Möglichkeit mit vielen Möglichkeiten oder Utensilien resources sage ich mein

01:06:55: Budget design studios Projekte Vielzahl an Projekten Team des wirklich professionell aufgestellt werden kann sowas noch mal füttern auf diesen und auf dieser weißen Leinwand ich vorher erwähnt habe noch mal neu

01:07:12: hinzustellen das war eigentlich mein Haupt

01:07:15: Focus das war eigentlich in dem Sinne wie gesagt sehr egoistisch für mich des wo ich noch mal mit 61 Gefühl bekommen habe du wirst gebraucht wirklich und wir wollen an deiner Erfahrung teilhaben und gib dir doch an

01:07:29: unsere weiter auch an die jungen Leute ich meinte steaming Göteburg ist ja absolut internationalen und ja und du hast die Möglichkeiten des zu machen das war für mich die Herr ja nicht heraus von das war die Venlo

01:07:42: kung.

01:07:43: Bis zu machen muss ich sagen und das erlebe ich ja jetzt momentan etwas was ich bestätigt weil immer weiß es ja immer nicht im Vorfeld ja mal springt der immer irgendwo ins kalte Wasser und und muss dann erstmal.

01:07:55: S-erleben ob dich das so entwickelt wie man sich das vorgestellt hatte oder ob sie noch völlig andere Richtung geht ich bin da natürlich also wie gesagt aufgrund der Erfahrungen des Lebensalters a bissl entspannter und.

01:08:10: Genießt es jetzt einfach nur muss ich ganz ehrlich sagen weil das tatsächlich so eintrifft und auch so sich bewahrheitet und.

01:08:19: Ja sicher auch so darstellt dass diese Möglichkeiten eben da sind sehr man kriegt man schon ein neues Design Studio an der Worte Front wir sind 20000 Quadratmeter und über 5 Stockwerke und mit dem Team von 550 Leuten hingestellt danke

01:08:34: und das ist doch fantastisch und das war eigentlich meine Haupt

01:08:37: Motivation alles andere und wie sich dann die deutsche oder die europäische Autoindustrie und die kinesische weiterentwickeln wird.

01:08:47: Machen wir gar keine so großen Sorgen.

01:08:49: Ich glaube die das ist halt wie immer im Leben alles hat seine Vor und Nachteile und bleib mal bei der deutschen Autoindustrie die hautnah Türen unschätzbaren Wert mit den mit der Heritage die einfach auch bei den Markt

01:09:01: da ist es wieder was also da müssen sich so verdammt anstrengen um sowas kaputt zu machen da ich mal und es zu pflegen und weiterzuentwickeln dieser riesen vor

01:09:10: Thailänder riesen Möglichkeit auch in der Zukunft erfolgreich zu sein

01:09:16: und in China ist es heute anders da ist diese Erfahrung nicht da man macht mit Sicherheit das gerade mit den Elektroautos mit den elektromarken und Shortcut weil heute alle irgendwo bei Null anfangen und er mit der neuen Marke okay

01:09:28: kann man da relativ schnell eine Markenidentität aufbauen die Dana relativ schnell sich positiv entwickeln kann.

01:09:36: Und das wird sicher auch Erfolg haben aber ich glaube nicht dass das eine nur Erfolg haben wird ist andere nur Misserfolg das wird sich.

01:09:44: Der Inhalt Balance bewegen auch bei den Kunden.

01:09:47: Ich find's aber gut dass man mal ab und zu eine Distraktion hat das mal auch mal eine Herausforderung wieder bekommt

01:09:55: das nicht euch so gleichförmig weiterläuft und jedes Jahr holzwies vorhergehende und ein bissl mehr da und dann bissl weniger dort sondern dass er mal wirklich umgerührt wird im traditionellen Suppentopf und sich neue Möglichkeiten ergeben.

01:10:10: Aber du kannst schon verstehen dass du mir das so ist raus dass andere Leute sich Sorgen machen über diese

01:10:14: Thema also wird es im Vorgespräch Akku die badet gerade in Schweden dann bei euch in Göteborg wirklich viel auf und Hotel Design Studio polstersitz da links sitzt da

01:10:23: ihr sitzt da ab es ist wahnsinnig viel und groß

01:10:26: MS mir das iLiad kannst du dir erklären warum die Leute Dina die Entscheider in China gerade Schweden als oder oder Göteborg als.

01:10:34: Was sind Nuclos irgendwie raus auserkoren haben warum das dort sein muss nicht.

01:10:38: München oder was nee ich glaube das war ganz

01:10:44: übernatürlicher Vorgang im bye bye man eben Volvo gekauft hat vor 10 Jahren und Volvo ist halt nunmal in Göteborg

01:10:52: und da drauf hat sich natürlich dort das angeboten dass auch dort zu beheimaten und also ein out European habt ihr dort zu hinzulegen Filter ganz erfrischend

01:11:03: das ist mal woanders ist auch nicht aus sich und möchte ihn ab wobei das wird sich dadurch jetzt hört sich aber komisch an aber find es gut findest ja natürlichen Vorgang noch mal zu dem Thema.

01:11:16: Chinesische Unternehmen man muss ja mal.

01:11:21: Bitte bissl einen Schritt zurücktreten und sich einmal vor Augen führen dass wir alle Stück weit auch von Kina Leben.

01:11:31: Also lud 50% viele OEM verkaufen ihre Autos oder 50 % des des Verkaufs geht nach China und demgemäß lieb mal zu einem großen Stück.

01:11:43: 50 % vom Kino und die Playa Leben 50% davon und die Bäckerei die dann die Brotzeit liefert hier in in deutsches Unternehmen

01:11:54: die liegt auch ein Stück weit davon also das und ich finde immer nur besser erstaunlich dass man jetzt wie.

01:12:00: Da Hase auf die Schlange glotzdorf Tina man sollte sich viel viel mehr machen Gedanken ihr

01:12:07: generell global machen wo liegen denn noch weitere Potenziale sprich Indian sprich Südamerika.

01:12:15: Ja nur unheimlich nicht nur eismarkt sondern auch.

01:12:19: Um dort Antoine zu fangen und Technologien aufzubauen und dann weiterzuentwickeln gerade einen digitalen ist ja ist ja wie in dem

01:12:29: prädestiniert aber wenn das ist mit Indien sprichst du an und Digitalität und andere Märkte ich finde es vor allem.

01:12:37: Insofern ausspannen wir leben davon du sagst es und vor allem wenn wir Angst davor haben dass.

01:12:44: Die uns zu groß werden wir dominierten ja an vielen Stellen auf deren Märkte und uns deren geschehen und das da jetzt irgendwas reinkommt sing verstehe ich was du meinst.

01:12:54: Aber für was was du mir noch irgend hängenbleibt ist wenn man das die ganze Zeit neue Marken gründet wie und das besucht somit

01:13:01: Gewalt in Anführungszeichen zu ziehen wie verhält sich das dann da in seinen Augen wenn man zu neue Marken gründet und nicht auf die Hälfte geht ich finde es unheimlich erfrischend

01:13:11: sowas wird man sich ja jetzt eh wie gesagt den den eingetretenen Faden hier in Europa und auch aufgrund der natürlich wertvollen Heritage gar nicht trauen ich meine man möge sich nur mal so die Diskussion wieder vor Augen führen Maybach oder horche und und und und solche Dinge stehen in traditionellen OEM

01:13:31: ja man muss es einfach klipp und klar sagen das dort ist chinesische Unternehmertum.

01:13:37: Einfach experimentierfreudiger ist es ist der kulturelle Eigenheit

01:13:42: es geht doch schon damit an ist komme ich wieder aufs Essen vielleicht sollten wir noch mal was essen aber wenn man zum kinesisch ein Abendessen eingeladen wird

01:13:50: und hat an dem Tisch eine Vielzahl von Gerichten steht und da gibt's kein richtig und falsch und und.

01:13:58: Da findet jeder was für seinen Geschmack und diese Pluralität die liegt wohl schon in der Kultur auf einmal Dinge schnell auszuprobieren und zu sagen.

01:14:06: So learning learning by doing.

01:14:08: Es war jetzt doch nicht richtig descender mal jetzt wieder findet ziemlich cool weil wir ja anders sind mehr machen der Stadt.de.

01:14:17: Und dann ziehen wir die gnadenlos durch selbst Clausewitz hat schon gesagt die Strategie endet bei der bei dem Beginn der Schlacht weil wenn man da mal in das Schlamassel und in den in das Chaos der Schlacht kommt im im damaligen Sinne.

01:14:31: Dann ist die Strategie des eine und dann muss man ja doch irgendwo.

01:14:36: Agieren und reagieren und Stück Wahrheit flexibel sein dieses übrigens HR Wort dass wir im Studio immer wieder mit

01:14:43: mit Tränen in den Augen vor Lachen benutzen das Wort

01:14:47: flexibel benimmst von dem italienischen Kollegen gehört der des Elastik unentgeltliches elastico hat schon was weiß er seine Geschwindigkeit da steht in der Entwicklung im Entwicklungsprozess und oftmals auch noch mal die Frage selbst zum späten Zeit

01:15:05: Punkt steht in der Produktentwicklung ist es jetzt also richtig oder ändern hat dies noch mal

01:15:09: Und und macht sie mal besser also nicht nur ändern Zuschusses ändern willen sondern um es besser zu machen und das ist dann halt einem größeren Bild mit mit Marken probierst du einfach Dinge aus das ist für uns.

01:15:23: In unserer Wertvorstellung in europäischer Wertvorstellungen ein Stück weit undenkbar.

01:15:29: Aber ich glaube auch dass statt die gehen schon wichtig sind aber Sie können ja immer manchmal behindern wir können einem Arsch starr und unflexibel machen und dies ist in unserem Business bisschen gefährlich da muss man schon aufpassen

01:15:42: willst du vorher schon angedeutet du bist also wir haben über Göteborg gesprochen und du bist persönlich.

01:15:48: Glaube ich einen Großteil deiner Zeit jetzt in Göteborg kann auch mit diesem neuen Job.

01:15:54: Definitiv in der europäischen Stadt auf in der fizili ist jetzt inzwischen ist es für dich überhaupt dann so ein so ein großer Schritt

01:16:03: bei einem chinesischen Arbeitgeber zu sein oder ist es halt sowieso so international und wird sich womöglich zu irgendwann ergeben dass du mehr nach Kinder musst

01:16:12: also kommt er auf die letzte Frage zu kommen ich jetzt nicht ja noch.

01:16:17: China müssen weil ich glaub die Aufgabe die mir gestellt ist sehr sehr gut von Göteburg ausmachen kann es ist übrigens tatsächlich auch so dass ich für mich persönlich ja jetzt

01:16:27: Apple Erlebnis habe einmal der chinesische Kultur war die skandinavische Kultur

01:16:32: dem Schwimmer interessiert hat die dich noch nie so wirklich nachkommen konnte der wirklich anders ist als z.b. die britische Kultur die ich ja wie gesagt sehr sehr liebe und schätze insofern ist er hatte da noch mal dafür Set eröffnet.

01:16:46: Im im Alltagsleben und auch natürlich mit den Kollegen

01:16:51: weil wir natürlich ein Design Studio jenseits aller Internationalität natürlich auch einen guten Anteil am schwedischen Kollegen haben

01:17:01: und das ist interessant die schwedische Arbeitskultur und nicht nur die Alltagskultur kennenzulernen und.

01:17:09: Ich glaube generell das Thema dann.

01:17:13: Beides die fragen mich öfters gestellt musst du jetzt dann für immer und ganz lange nach China

01:17:19: ist es überhaupt nicht notwendig wir haben diese Kultur jetzt auch aufgebaut im Design Center in Göteborg dass wir

01:17:26: täglich mit unseren Partnern in China in Austausch sind Levi und mehrmals wöchentlich über virtuali-tee im Austausch sind zum Teil A Designmodelle.

01:17:39: Hier wie dort mit dem letzten Datensatz fräsen und dann mit Kameras um die analogen Modelle zu sagen.

01:17:46: Beim Duett sozusagen drumherum laufen synchronisiert oder im Interior drin sitzen.

01:17:56: Was tatsächlich am am schwierigsten ist es das ganze Thema Materialien und Farben

01:18:01: was ist das über weder über virtuelle die da, systematisch diskutieren aber nicht qualitativ der muss mal wieder fast da hin und her schicken und dann bei Tageslicht.

01:18:12: Auto und da anschauen immer in Parallelwelten aber das geht auch ne man muss nur hin und her schicken dass man wirklich vom selben redet an der Stelle und nein.

01:18:23: Und Niklas über präsentieren deshalb auch ich so eingeführt wirklich wöchentlich unserem Ziel und diskutieren mit ihm das war.

01:18:31: Hat mir ein Novum

01:18:33: ich bin fest überzeugt dass accontis Wiener Familie man muss sie eigentlich ständig unterhalten miteinander austauschen und einmal unangenehme Themen ansprechen und jetzt auch irgendwie Eistee unter den Teppich kehren

01:18:45: bis dann mal irgendwann die Bombe hochgeht sondern hat tägliche Kommunikation der wöchentliche Kommunikation ein sehr sehr offener und vertrauensvoller Austausch nichts unterm Teppich versteckt.

01:18:56: Nix überhaupt nichts geheim halten diesen ganzen dieses diesen ganzen Wurst ich habe es schon Anfang an gesagt mir

01:19:04: begeben uns in keinster Weise irgend Art von politischer Agitation und Aktivität des hätte uns alles von unserer Hauptaufgabe ab und ich muss sagen dass ich gehe nächstes Jahr

01:19:16: diese Zusammenarbeit diese vertrauensvolle Zusammenarbeit auf beiden Seiten das spürt man auch dies wird auch uns.

01:19:25: Gegenüber entgegengebracht und

01:19:28: aber trotzdem ist es schon so da muss man auch mal auf besuchen fahren man muss schon bei dem Menschen in in realiter erleben und mit ihnen auch mal Bier trinken gehen und sich als Menschen kennenlernen beide spielt ja große Rolle aber Chef vor allem das mal irgendwo einen menschlichen Draht zueinander hat das.

01:19:47: Das kann man ja nicht mehr bei züchten ja das ist ja nach wie vor etwas das passiert oder ist passiert nicht es war so war so dass ich ja im Vorfeld ich habe schon erwähnt sehr viele Gespräche mit meinem jetzigen Chef sie auch.

01:20:02: The und wir uns im Vorfeld kennenlernt und schon wussten worauf wir uns gegenseitig einlassen nicht so sehr im persönlichen Austausch sehr viel über Teams Meetings aber das

01:20:11: transportiert Todesgrund Kimi Gefühl und da also insofern auch mal wieder in Quinoa zu sein ist ist wichtig dann für ein zwei Wochen um diese ganzen.

01:20:22: Dinge an mal wieder vor Ort sich anzuschauen einmal das Gesicht zu zeigen als ich mal im.

01:20:27: Mit den Teams dort und mit den Ingenieuren im Projektmanager und auszutauschen und bis vertrauen aber weiter aufzubauen die kommen übrigens dann auch noch

01:20:35: Göteburg Assistenz nur in eine Richtung Süden und das ist ja immer an euer persönlicher Mehrwert ja wenn man wie gesagt was zusammen anschaut irgendein

01:20:45: Sonntagmittag West Lake in Hangzhou die Tempel besichtigt das hatte einen unheimlichen inspirierenden impact für mich als Designer noch und top als er gerade die gesamte

01:20:57: Kunstwelt im Kino

01:20:59: die traditionelle und die moderne die mich stark beeinflussten und irgendwo inspiriert und für die chinesischen Kollegen ist es Acryl natürlich in Güls

01:21:09: Dieburg zu sein und dann noch zurück vielleicht über London oder zweimal zu fliegen Kopenhagen.

01:21:16: Oma mal was anderes das ist jetzt nicht unbedingt dann Designer weil

01:21:20: bist du design wir die originären in Göteburg gemacht aber es sind natürlich Kollegen die mit Design anständig zusammenarbeiten ist hilft das ja dem gegenseitigen Vertrauen und ich glaube dass das für die Kollegen wichtig ist.

01:21:33: Was Chinesen die europäische Kultur genauso kennenzulernen wollen die auch also das.

01:21:38: Vielleicht auch ein sehr guter Vergleich mit der Farbe so ähnliches wahrscheinlich auch mal Kanten

01:21:45: 90% im Jahr Teams Meetings haben aber wenn es dann um die Farbe oder die menschliche Farbe quasi des Gegenübers geht ja und dann braucht halt mal echte

01:21:54: Realität ich finde es auch mit der Farbe deshalb spannend weil ich das auch schon oft beobachtet hatte sogar einmal schon ein Sofa im Internet bestellt hat und sich wundern

01:22:04: was macht der Unterschied zwischen blau und grün sein kannst kann bis gleich ins Auge gegangen im wahrsten Sinne des Wortes aber weil du es angesprochen hast das Arbeit

01:22:14: Nann Design in Teams die quasi auf verschiedenen Kontinenten sind

01:22:19: du hast schon virtual reality gesprochen aber gleichzeitig davon dass ihr analogem und melde mit der Kamera begeht also

01:22:27: wie kann man sich denn also wir waren ja mal zusammen lu kann ich in Potsdam immer sein bei Peter war oder ist auch ein Podcast wenn das anhören wollt

01:22:36: es ist schon sehr lange her und haben uns da zum ersten Mal also für mich zum ersten Mal das angeschaut wie das dann ausschaut auch wenn man im Vorstand quasi autost virtuell zeigt auch mit den schönen Brillen und so

01:22:49: wie würdest du sagen ist ungefähr der Anteil also wenn ihr jetzt arbeitet ihr seid die meisten Designer quasi in.

01:22:56: In Göteburg dann würde ich jetzt mal vermuten er arbeitet er ja im physischen Austausch aber wenn ihr dann letztlich übergebt und die Idee transportieren wollt wie groß ist das schon der der virtuelle Anteil.

01:23:11: Ich würde mal sagen der virtuelle Anteile ist 90 % und 10% ist noch dann diese analogen Modelle die in schon allein wegen der Geschwindigkeit.

01:23:25: Es ist ja so wenn ich heut im Datensatz zu unseren Kollegen im klei modeling geb

01:23:31: dann Fräsen die leer warte bis Fräsen allein das dauert schon mal Zeit dann müssen sie es abschleckt

01:23:36: meine bitte herrichten ich schaue mir das dann vielleicht noch nach 56 Tagen mit dem Tiemann Modell nur in den sechs Tagen hatte der die Datensatz ja massiv weiter denn das heißt ich mache immer jetzt mal locker ausgedrückter Reise in die Vergangenheit

01:23:52: und das ist also wenn wir es mit den Stakeholdern im Kino uns anschauen allen ist bewusst eigentlich Zimmer schon wieder was was eigentlich schon gar nicht mehr dem neuesten stumm schauen wir erstmal das

01:24:01: Systema auf auf virtuelle T-Online aktuell Datensatz ist und schauen uns dann noch mal es sind dann oftmals Details wenn nur mal so die großen.

01:24:10: Flächen und Formen stehen sind ja dann ihr die Details auf dieses Jahr letztendlich dann ankommt weil Gott ja im Detail steckt

01:24:20: bekanntermaßen noch nicht der Teufel und das ist.

01:24:27: Schon erstaunlich ist es geht aber gar nicht alles was wir schon alle uns einig sind ist dass es so eine Art verification braucht weil letztendlich verkaufen wir ja ein analoges Produkt an den Kunden ohne digitales Produkt das heißt wir brauchen diesen Realitätscheck

01:24:43: in in analog schon auch schon mal sehr früh auch an anderen proportions Modell nicht nur

01:24:50: ganz zum Schluss weil eins ist schon noch leider nach wie vor so

01:24:55: dass man auch selbst wenn man sehr trainiert ist in in Word reality manchmal die Relationen zueinander die Proportionen auch nicht so ganz

01:25:05: gut erkennen kann ne und wenn ich dann halt ich sage jetzt mal einen SUV neben Bett

01:25:11: Bewerbs Produkte und sondern auch eigene Produkte Stelle

01:25:15: analog ich kriege besseres Verhältnis für die Proportionen und für die für die Größe des Produktes auch Höhe Länge Breite und den impact des Produkts das kommt manchmal im virtuelle die noch nicht rüber wobei das nächste ist ja dann ey Augmented Reality Test verbessert sich auch immer weiter

01:25:33: sodass der der Dicke Theaterhalle Anteil weiterhin sich ausbauen wird und es ist ja ganz interessant definitiv so nah

01:25:43: ja so ein Durchbruchs Erlebnis mit der Pandemie geschehen wo man halt nicht reisen konnte und sich ein Muster gezwungen war sich.

01:25:53: Anders auszutauschen und es hat eigentlich das ganze Thema massiv vorangetrieben und und weiterentwickelt und also einmal die Berührungsängste Fifi stärker noch ab

01:26:02: abgebaut also ich am abbauen waren und natürlich die Technologie hat sich damit aus der viel schneller weiterentwickelt es ging also Hand in Hand aber ich rauche interessant wird manchmal im auffällig externer Faktor

01:26:18: Industrieprozesse nirgendwo fast revolutioniert und.

01:26:23: Bis Thema im dann analog ist aber zum Schluss ich dich das immer wieder fest wenn ich mit Leuten im in der Firma Rede die jetzt

01:26:31: keine Designer sind und die sehen zum Beispiel man Plastilin Modell des man in einer früheren Phase machen aber das halt noch sehr abstrakt ist und danach sehen Sie etwas was ich vielleicht noch.

01:26:44: Zu

01:26:45: 10 % in den Details geändert hat aber mehr oder weniger schon das gleiche ist aber dann halt als hart Modellschiff pro mit allen Details mit

01:26:55: wirklich auch Innenleben Innenleuchte

01:26:58: es hat sich ja jetzt weiter er jetzt jetzt ist es wichtig oder nicht so sicher ist es eigentlich unfair weil dafür sind wir halt dann im Design die Profis die hat.

01:27:09: Bisschen Arbeitsmedien die uns stehen wenn man das mit Leuten diskutiert die halt nicht in der Thematik und in der Professionalität in der expertiz drin sind dann ist es eigentlich falsch weil

01:27:22: wir können es nicht verstehen das ist halt alt bin ich wieder beim Kochen wenn ich den Ofen aufreißt und erhalte fertiges Essen zum probieren geht.

01:27:31: Muschelweiß ist so wird's ja noch aber es ist halt noch nicht soweit dann sagt sie dann nachher weiß nichts.

01:27:37: Das war los

01:27:42: ja genau ist c oder bisschen leer oder was

01:27:48: ist interessant und es macht viel Spaß auch da die Prozesse weiter zu treiben und seien wir mal Vorteile abzubauen es gibt ja Traditionalisten die sagen

01:28:00: klein Modellbahn am kleinmodell Arbeit

01:28:03: und die Form zu entwickeln sowie was früher gemacht haben wir haben ja wochenlang mit den Modellen darum massiert da war halt einfacher noch mehr Zeit da war auch in dieser vor digitalen Zeit mit Sharp

01:28:16: belohnen und dann ist der Modelleur wieder mit der Schablone von der seitanfüllung zum Ingenieur der hat die dann auf seine Zeichnungen eins-zu-eins gelegt

01:28:25: da müssen wir noch mehr rausholen weil da die Schloss sonst nicht rein passt vom vom vom vom Tür vom Türgriff und.

01:28:33: Letztendlich finde es ja hochinteressant dass wir ja trotzdem auch Autos irgendwie auf die Straße gebracht den alle gekriegt ich bin ja in dieser anderen also in dieser

01:28:42: Tal analogen Zeit professionell aufgewachsene nur 100er schon sein es hat fünf Jahre gedauert und heute geht geht es schon verdammt viel schneller also ich BH.

01:28:53: Schon im Kino kann man

01:28:56: was von scratch in zwei Jahren auf die Straße stellen wenn sie sich schnell ja du hast ja schon paar mal jetzt

01:29:05: ganz ehrlich dein Alter Beton brauche uns schläft 92% virtuelle LTE bei der arbeit.

01:29:13: Brauchst du besser in den Assistenten oder kriegst du alles selber ein.

01:29:17: Das ist ein ganz flüssiger Arbeitsprozesse indem ich mit drin schwimmen aber keinen Assistenten oder irgendwas wenn wir

01:29:25: z.b. so eine Virtual Reality Präsentation machen haben wir ja unsere Experten dieses Jahr zum Teil die Daten müssen ja um im virtuality angeschaut zu werden müssen die ja auch sozusagen visualize wer Hase bist du alicia action team und.

01:29:42: Zunge meine machen ja die technische Verbindung zu China.

01:29:47: Damit wir wirklich simultan auf uns gegenseitig dann sehnt als Avatare jeder wenn ich mit dem sie um das Modell rum gehe

01:29:55: dann geht er ja neben mir als Avatar ich weiß also genau der ist jetzt neben mir und schaut auf die Front wo ich hin wollte und nicht irgendwo im Heck und ja ganz was anderes an und das muss ja technisch hingekriegt werden das

01:30:06: gebrauchte Experten dass ich in der Assistenz und dann die sind top Experten die das an auf beiden Seiten können und machen damit es simultanen abläuft.

01:30:16: Ist das muss ich gar nicht können das ist Arbeitsteilung ja genau nicht Hilfe bis das könnte ich auch gar nicht ja sonst muss man alles dazu mal sagen

01:30:24: immer wieder hast du das Thema sie gefallen lassen am Sieker ist eine der jüngeren Marken von von Gigi mit der ja auch.

01:30:32: Starten wollt auch weltweit in Europa Deutschland glaube ich nächstes Jahr oder dieses Jahr.

01:30:38: Wie genau da die Pläne ausschauen kann ich jetzt noch nicht sagen Albig sagt er bin ja zuwenig jetzt in der Marketingstrategie drin

01:30:47: aber grundsätzlich im Siek als globale Marke zu definieren und dann auf dem europäischen Markt zu bringen das ist auf jeden Fall geplant und bei den Modellen an.

01:30:56: Premium Salz seine soll hochwertig sein.

01:31:00: Von der Formensprache kannst du es ein bisschen beschreiben was ihr euch das vorstellt auch weil wir reden ganz über die Marken wird es dir sein aber wäre noch nicht gesprochen wie das Auto erzählen darf.

01:31:08: Aber das ist natürlich die klassische Situation wo wo wir schon früher immer die Frage gestellt bekommen haben er hat gehen wir doch noch mal schnell ins Design schon im Studio und schauen uns das letzte Modell an acid sabir ich bitte.

01:31:22: Gott sei Dank ja ich sag mal so wir sehen ja heute

01:31:29: Mit dem Sieger ist ja re Zero one product auf der Straße des janali klinkow dran ist genau also von Brandau

01:31:37: und ich kann auf jeden Fall mal sagen dass wir uns da weiterentwickeln werden in eine Zicke Design-Philosophie die dann natürlich ab.

01:31:47: Von der Linken cow Design-Philosophie weil das wird ja sonst keinen Sinn machen und da wärmer beherzte Schritte weiter gehen also nicht nur so klein klein sondern schon gute Schritte machen um deine eigene brand identity hinzukriegen

01:32:03: und das wird sehr sehr gut ausschauen

01:32:08: Wäsche waschen aber ist dann sowas wie der der Zero Zero nein war es glaube ich dass so ein autonomer wenn.

01:32:18: Gewesen wenn ich richtigen Kopf war mm.

01:32:21: Also entweder ein bisschen erleben werden also nein ist ein chinesisches.

01:32:29: Bist du jetzt gerade im Kino auf dem Mariam ist das ist eins von diesen richtig großen MPW ist wo sich sozusagen die Welt im Info eben abspielt was gerade in asiatischen.

01:32:44: Lebensumfeld sehr sehr viel genutzt wird um um eben viel Platz zu genießen oder ein bisschen is life dann hinten wirklich so ab

01:32:55: Business Lounge oder fast schon so eine First Class Situation zu haben First Class seating Situation zu haben die hat gerade den Kino sehr sehr nachgefragt wird aber generell in Asien 1 in Japan und und und

01:33:10: ja das ist also des Displays Produktes aber wie gesagt, er hat sich auch noch mal quatschen ist auch nicht

01:33:16: das was kommen weiter Nähe des steht auch noch das ist ja auch sag mir mal eigentlich schon eher passiert genau und ist aber ich finde das sehr interessant des Produktes sehr stark auf den chinesischen Geschmack eingeht

01:33:32: und dann genau dieses.

01:33:37: Projekt des zusammen mit wem läuft das auch jetzt im November in amarante der Los Angeles Motorshow präsentiert wurde zusammen mit Weimar das ist ja ein sogenanntes robo-taxi das dann schon in sozusagen abgesteckt

01:33:53: Stadtgebieten in USA autonom fährt und wo dann der Gedanke eben ist das eben die.

01:34:02: Kunden oder in dem Fall die diejenigen die das robotaxi nutzen daneben autonom.

01:34:09: Gefahren werden also mit mir ein taxi hat ohne Fahrer

01:34:13: das war es erste Mal sozusagen jetzt in Kollaboration mit mit Sika und mit den Kollegen in Schweden des war ganz primär in Schweden vorangetrieben.

01:34:24: Muss er hat sich ja um diese ganzen technischen Sensoren geht diese leider von gereon die auch am Auto untergebracht werden müssen die dann in dem Fall originär von Weimar kommen weil die natürlich als Tochter von Google natürlich ab.

01:34:37: Aber die sie an der Stelle haben und das ist so ein tolles Projekt das ist sicher nicht ja irgendwo die

01:34:44: die jetzt für Kunden zur Verfügung steht die jetzt in Corum dann irgendwann mal gehen werden und ist Auto kaufen können werden soll und die Kunden sind dann wirklich sozusagen Mobilitätsanbieter Großkunden epilepsiewarnhund wo arbeitet momentan in der Entwicklung dieses Fahrzeug setzt super verlernt haben

01:35:03: wir stark von der technischen Seite her die Stück Wald wie Baby macht bei der Autofahrt dieser cool dass die NSA mir Bahn und Ereignis auf der die tun sich damit.

01:35:12: Ja kein gefallen weiß es ja nicht können dem Sinn und das haben die geil.

01:35:16: Bitte mach mal mit euch und bis Ding heute paar sehr interessante Facetten Weisheit den User Case wirklich 100% ausnutzt mit diesem riesigen Schiebetüren

01:35:26: keine B-Säule du gehst also unheimlich leichter ältere Leute oder behinderte Menschen können ja da unheimlich leicht rein und raus gehen auf beiden Seiten

01:35:35: die Türen gehen ja ganz nah am Body entlang du Geduld hast ja nicht irgendwas sperriges wo wo man sich selbst behindert oder behindert wird

01:35:45: bist die Sonne einmal ganz cool ich war da jetzt natürlich nicht originär da weiß und es liegt schon eher als ich dazu kam aber kommt mich da Stück weit nur mit einbringen ich fand es ganz cool ebenso ein maßgeschneidertes Produkt zu machen das ist eigentlich auch so TaylorMade für diesen User Case.

01:36:03: Und hat natürlich den Aspekt mit dem gesamten Thema leider

01:36:10: etwas auszuprobieren was ein Stück weit ein Teil unserer Zukunft sichert ausstellen wird.

01:36:17: Denn leider hat meine jetzt auch beim ex90 mal zumindest gesehen wie in der integriert wird da ist das Ding ja Serie

01:36:26: ist es auch so ein Aspekt du wo die Marken sich austauschen können wie macht man leider Integration ja ja ja das ist natürlich.

01:36:36: Gut wenn man sich da Austausch das ist natürlich das Bauteil an Sicherheit

01:36:41: so wie es ist gibt's vielleicht ein paar verschiedene saplaya aber es ist halt auf jeden Fall etwas was an Einfluss auf das extra Design nimmt weil die Dinger müssen runter gebracht werden der Linde 1 Sensor sollen die Sonne rund ums Auto nach oben oberhalb der Windschutzscheibe Windschutzscheibe und an den A-Säulen verteilt

01:37:00: Und ist ein bissel soll ich mal elegant hinzukriegen dass ist schon Herausforderung es ist doch immer nur Kosten Thema und und Sommer mal

01:37:09: da ist ja schon du hast Möglichkeiten sowas elegant dann zu integrieren und und z.b. ausfahrbar zu machen das ist natürlich so die Möglichkeiten die wir aus Designer

01:37:21: differieren und lieben bei mir bis dann eben nur wenn man es braucht zeigt und danach ist es sehr clean das ist schon.

01:37:29: Coole Sache neue Facette des Jobcenter neue Herausforderung

01:37:33: generell diese ganzen Kameras und Sensoren dies ist zum Teil immer wieder faszinierend dass wir ja dann doch noch Autos am Ende des Tages rausbringen die unterschiedlich aus bei mir bist du über diese ganze oder um diese ganzen hardpoints herumlavieren

01:37:49: reich mir deine Herr Luka ich glaube wir haben jetzt schon wahnsinnig viel gehörte die Zeit ist ziemlich fortgeschritten

01:37:57: und wie immer am Ende eines Moove Podcast geht's zu den AB Fragen für dich gerne an Dich übergeben

01:38:06: bevor du dazu persönlich wirst würde ich noch kleinen abschleifer machen wir haben über zwei Autos gesprochen die du schon hast, vielleicht.

01:38:17: Kannst du uns noch eine bestimmte Zahl von Autos nennen die du auch noch hast und die du besonders gerne hast.

01:38:24: Ja also ich hatte muss ich sagen noch zwei weitere historische Fahrzeuge und musste dann aber feststellen dass ich diesen.

01:38:34: Turgutz nicht mehr gerecht werde war einfach nicht die Zeit dafür da ist es war zum einen eine Marke die ich persönlich heute auch sehr liebe

01:38:42: bis Aston Martin und ich hatten die PS noch mit dem Sechszylinder außen TV Sixt weil das damalige 8-Zylinder ja nicht fertig wurde rechtzeitig und der war von uns also

01:38:55: gps war von 1968 den hatte ich so sechs Jahre aber dann der ein Jahr in der Garage und dann.

01:39:01: Weicher schweißgebadet im im Bett in der Nacht gelegen und irgendwie ist es ja es ist ja Frevel so ein Auto so zu behandeln und dann musste ich schweren Herzens hergeben.

01:39:13: Zimmerbörse außen und mit so einem Jahr moosgrün interior Europa

01:39:19: cool und das andere waren morgen das war so ein Traum den ich sehr sehr jung hatte damals witzigerweise wird meinem schon erwähnten Freund und Kollegen Romulus Rost wir waren hier schon im Studium zusammen in München also wir kennen uns also

01:39:33: fast 40 Jahre Größe noch damals auf der weiß immer vom Morgen geträumt

01:39:40: beim Arsch immer diese Affinität zu England hatten und haben irgendwann kaufen wir uns ein und fahren wir zusammen zum Nordkap

01:39:46: und er hatten dann für er gekauft und ich habe mir dann zum damaligen 50 Geburtstag endlich gekauft auch in Morvan paar mal dort gewesen das ist ja an Skurrilität

01:39:58: dort nicht zu überbieten und das Auto hat zusammen mit den Leuten die man dann auch so kennengelernt haben.

01:40:04: Bitte morgen also noch gelebt hat und an Charles morgen das Auto auch so konfiguriert aber auch das habe ich dann ja gegeben nach 10 Jahren weiß halt auch etwas ist was nicht in der Garage stehen sollte und manchmal ist es halt so immer will mal als haben

01:40:21: ist er so ein Lebensweisheit sondern hat man es und dann muss man da wieder hergeben denn wie mein.

01:40:27: Simon 80 jähriger Vater sagt das letzte Hemd hat keine Taschen ich kenne alles

01:40:35: Mit dem Morgen nein leider eben nicht das war etwas was und sei mal eigentlich nur aufgrund der Zeit in beiden Lagern sozusagen nicht möglich war bei mir halt doch unseren Job

01:40:46: wirklich leben und ich auch natürlich viel Zeit in den Topf stecke und den Rest dann irgendwo noch der Familie zugute kommen lassen möchte und dann muss mal ehrlich sein.

01:40:57: Dann nicht mehr viel sehr viel mehr gerecht werden und dann muss ich sagen dann muss ich leider meine Passion für manche Autos ihr hinten anstellen bevor ich irgendwelche Menschen die mir dann sehr viel bedeuten und wichtig sind hinten anstellen.

01:41:12: Hatte gut nachvollziehbares Argument für nichts wir kommen zum Schluss zu den AB fragen das heißt ich gebe Dir quasi Entführer wieder vor und du entscheidest dich einfach ganz schnell für das ein oder andere.

01:41:23: Bist du mehr der Typ Streaming-Dienst oder CD unscharf

01:41:27: Steam Edition CD oder eher Schallplatte sauber Bringdienst Ferrari oder Tesla deine lieblings Fragen für mich an einem Designer Tesla.

01:41:37: Okay Apple oder Google Merkel.

01:41:41: Loft in der Stadt oder altes Bauernhaus auf dem Land läuft in der Stadt Auto oder Fahrrad Auto im Auto nur vorne oder auch hinten.

01:41:49: Auch hinten bist du ein guter Fahrer ja.

01:41:52: Sagst deine Frau auch ok Datenschutz und AGBs.

01:42:00: Bist du meiner Typ aluhut oder Extrakt also liebst du alles durch und weckst ab oder ja ich liebe es zu delegieren.

01:42:08: Okay Motorrad fahren oder ganz entspannt Fliegenfischen gehen.

01:42:13: Fliegenfischen ihr Kaffee oder Tee Kaffee Steak oder Falafel Steak Nachteule oder Lerche.

01:42:21: Witzigerweise Lärche Industriedesign vielen Dank für all die Antworten Eindrücke Einblicke.

01:42:34: Alles drumrum noch in die ganzen Infos an euch da draußen vielen Dank dass du an ihr hört uns wieder in zwei Wochen am Freitag und.

01:42:40: Dahin freuen uns auf euer Feedback ist wegen Schattens keine Mail an Podcast entmuten das magazin.de hinterlasst gern einen Kommentar bei iTunes und Co und abonniert natürlich auch gerne Podcast und noch eine Frage dein Stefan die wir weiterleiten dürfen.

01:42:54: Lass die uns gern zukommen ich mir sicher er nickt gerade er wird sie auch beantworten will ein zweiter navigiere mich auf die Antwort von uns anderen vielen Dank noch mal gell Stefan vielen Dank an euch draußen vielen Dank und tschüss bis zum nächsten Mal

01:43:07: Pokal Gerd herzlichen Dank ja ich sage auch ganz vielen Dank war super.