Episoden Archiv

• Schwefel statt NMC: Europas Chance auf die nächste Batteriegeneration

  Die Batterie-Landschaft in Europa hat ein Problem. In der Forschung sind wir vorn mit dabei nur wenn es um die Produktion geht, endet es allzu oft wie Northvolt oder Cellforce. Einen Neustart kö...

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• Wir überschätzen China! Warum der Mythos bröckelt

  China gilt als große Bedrohung für die deutsche Autoindustrie – doch ist das Bild wirklich so eindeutig? China-Expertin Beatrix Keim widerspricht einigen der gängigsten Erzählungen. Mit Luca Lei...

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• Der beste E-Motor? Deutschlands Scheitern an der Perfektion

  Deutschland kann E-Motoren – doch Perfektion, Kosten und Entwicklungstempo werden zunehmend zum Wettbewerbsfaktor. RWTH-Forscher David Drexler erklärt, was China anders macht, wie Toyota und Luc...

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• Der beste E-Motor? Warum Tesla, BMW und Mercedes nicht denselben E-Antrieb bauen

  Der E-Motor gilt als simpel und weitgehend ausentwickelt. RWTH-Forscher David Drexler widerspricht: Moderne Antriebe werden leichter, leistungsfähiger und komplexer. Wir sprechen über Tesla, BMW...

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• Mercedes im Fadenkreuz der US-Politiker

  Mercedes-Benz gerät in den USA wegen seiner chinesischen Anteilseigner unter Druck. Ein neuer Gesetzentwurf sieht ein Verkaufsverbot für Autohersteller vor, an denen Investoren aus sogenannten „...

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• "Die größten Autobauer werden verschwinden" Ex-Byton-CEO Daniel Kirchert

  Ex-Byton-Chef Daniel Kirchert erklärt, welche Technologiewelle nach dem E-Auto aus China kommt und prognostiziert, dass es schon in den nächsten fünf Jahren einigen der größten Autobauer an den ...

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• Polestar-Verbot: Das Ende des globalen Autos?

  "Deutschland ist digital noch im Neandertal", so lautet das Urteil von China-Kenner Jörg Wuttke, der über drei Jahrzehnte in Peking lebte und dort unter anderem die Deutsche und Europäische Hand...

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• Die Mercedes-Luxusstrategie? „Ein Übersetzungsfehler!“

  Alexander Mankowsky hat über viele Jahre als Zukunftsforscher bei Mercedes an Ideen für das Auto von morgen gearbeitet. Im Moove Podcast zieht er Bilanz: über den Mercedes F 015, verpasste Chanc...

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• Ex-VW-Chef Diess: Strompreise runter, sonst scheitert die E-Mobilität

  Herbert Diess spricht im Moove Podcast über China, VW, Infineon und die Probleme er Elektromobilität. Der Ex-VW-Chef erklärt, warum Deutschland beim E-Auto ein neues Ökosystem braucht, weshalb V...

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• Togg-Chef: „Ich wusste nicht, wie man ein E-Auto baut“

  Gürcan Karakaş wiill der türkischen Nation mit Togg eine automobile Heimat geben - und jetzt auch Europa erobern. Was er mit einem jungen E-Auto-Bauer anders macht, wie er in der Türkei in so ku...

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