Moove | Akku leer? CATL, LG und Co. verlieren deutlich
Chinesische Zulieferer drängen mit Wucht in den Markt, während viele europäische Unternehmen um ihre Position kämpfen – und das in einer Zeit, in der Batterieriesen wie CATL, LG und Samsung SDI plötzlich massive Umsatzeinbrüche verzeichnen. In dieser Folge sprechen wir mit Fabian Piontek und Jürgen Simon von den Strategieberatungen AlixPartners und Berylls über die Ergebnisse der aktuellen Top-100-Zuliefererstudie und ihre weitreichenden Implikationen.
Wir klären, was bedeutet es, wenn vier neue chinesische Unternehmen auf einen Schlag in die Top 100 einziehen? Warum geraten selbst Schwergewichte wie ZF und Continental so stark in die Defensive? Und welche Rolle spielen Softwarekompetenz, vertikale Integration und geopolitische Rahmenbedingungen im weltweiten Zuliefererrennen? Es geht um nicht weniger als die Zukunft der Autoindustrie.
Der Link zur Top 100 Studie von Berylls
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👤 Teilnahmeberechtigt sind alle Personen ab 18 Jahren mit Wohnsitz in Deutschland.
Jede Person darf nur einmal teilnehmen. Ausgenommen von der Teilnahme am Gewinnspiel sind Mitarbeiter der Motor Presse Stuttgart sowie deren Angehörige. Der Gewinner wird per Zufallsverfahren ausgelost und in den Kommentaren oder per E-Mail benachrichtigt. Mit der Teilnahme akzeptiert der/die Teilnehmer/in die nachfolgenden Teilnahmebedingungen.
🗓 Teilnahmezeitraum: Vom 6. Juni 2025, 6:00 Uhr bis 24. Juli 2025, 23:59 Uhr
📺 Du schaust lieber bei YouTube rein? Dann kommentiere unter dem passenden Video mit „#moove“ und mach dort mit!
📜 Teilnahmebedingungen & Datenschutzhinweise findest du im PDF:
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Hinweis: Dieses Gewinnspiel steht in keiner Verbindung zu YouTube, Spotify, Apple oder anderen Podcastplattformen und wird ausschließlich von der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG durchgeführt. Die Montage der Wallbox muss der Gewinner auf eigene Kosten veranlassen.
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