Moove | 400 PS aus Wasserstoff – und trotzdem nicht die Lösung?
Kann Motorsport nachhaltig sein? Und welche Rolle spielen Wasserstoff-Verbrenner, Hochleistungsbatterien, Simulation und Künstliche Intelligenz dabei? Ellen Lohr, die ehemalige DTM-SIegerin und heutige Direktorin für Motorsport bei AVL Racetech beschreibt den Wandel im Motorsport, wie junge Talente verheizt werden und wie viel der Motorsport heute noch zur Serienentwicklung beisteuern kann.
Themen dieser Folge:
- Warum Motorsport laut Ellen Lohr „pervertiert“ ist
- Wasserstoff-Verbrenner mit über 400 PS – Technik, Potenzial und Grenzen
- Warum Batterie-Thermomanagement im Rennsport entscheidend ist
- Wie Simulation und KI reale Testfahrten ersetzen
- 500.000 simulierte Runden – bevor ein Auto überhaupt auf die Strecke fährt
- Formel E: Hightech-Labor oder emotionsarme Einheitsklasse?
- Warum Frauen im Motorsport immer noch um Vertrauen kämpfen müssen
- Das Female Engineer Program bei AVL RACETECH
- Kann Motorsport jemals wirklich nachhaltig sein?
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