Togg-Chef: „Ich wusste nicht, wie man ein E-Auto baut“

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Togg will mehr sein als nur eine neue Elektroautomarke. Das türkische Unternehmen baut seit 2023 Serienfahrzeuge, hat im Heimatmarkt bereits deutlich über 110.000 Kunden erreicht und will nun auch in Deutschland Fuß fassen. Doch wie realistisch ist der Anspruch, aus der Türkei heraus eine global wettbewerbsfähige E-Auto-Marke aufzubauen?

Im Moove Podcast sprechen Luca Leicht und Gerd Stegmaier mit Togg-CEO Gürcan Karakaş über seinen Weg von Bosch zu Togg, über die Türkei als unterschätzten Automobilstandort, über Start-up-Denke in der Autoindustrie, Batterietechnologie, Siro, Farasis, CATL und die Frage, warum Togg mehr sein will als ein klassischer Autobauer.

Außerdem geht es um China, türkische Zölle auf chinesische Fahrzeuge und die Frage, ob Europa von der türkischen Industriepolitik lernen kann — oder ob echte Wettbewerbsfähigkeit am Ende nur aus Technologie, Nutzerfokus und Skalierung entstehen kann.

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