Episoden Archiv

• Moove | Wasserstoff oder Elektro? Beides!

  Die Frage nach der Antriebsform der Zukunft erhitzt immer wieder die Gemüter. E-Fuels?Wasserstoff? Batterie? Viele meinen, die Fokussierung auf eines der Themen würde die Entwicklung beschleunig...

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• Moove | Wann kommen die günstigen E-Autos aus China?

  Über die chinesischen Autobauer lacht hierzulande längst niemand mehr. Denn auch wenn die Stückzahlen zum Teil noch überschaubar sind, ist der Trend klar – und verheißt nichts Gutes für die etab...

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• Moove | Asterix erobert Audi - Das erste Android-OS im Auto

  Wie viel Smartphone steckt im Auto? Was für viele wie eine abgedroschene Metapher klingt, hat das Team von Maria Anhalt tatsächlich gemacht - und das Infotainment von Audi auf ein Smartphone out...

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• Moove | Kann ein Öl-Multi auch nachhaltig?

  2050 will der staatliche Ölkonzern Petronas klimaneutral wirtschaften. Bis dahin ist aber einiges zu tun - und so ganz ohne Öle und Schmierstoffe wird es nicht gehen, sagt Nils Schöner von Petro...

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• Moove | "Ich glaube nicht an E-Fuels im Auto"

  Autobauer, Entwicklungsdienstleister, Zulieferer, Auftragsfertiger. Während die meisten bei Magna hierzulande vor allem an die G-Klasse von Mercedes denken, hat sich der austro-kanadische Zulief...

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• Moove | Keine Angst vor Klimaklebern bei der IAA

  E-Fuels, Technologieoffenheit, Individualverkehr, Automessen - für die einen Relikte der Vergangenheit für VDA-Geschäftsführer Jürgen Mindel der Blick in die Zukunft. Wieso er an die IAA als Aut...

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• Moove | Ist Olaf Scholz' Kanzer-Limousine sicher vor Hackern?

  Sind Autos sicher vor Hackern? Ist die Autoindustrie sicher vor Hackern? Und ist es der Bundeskanzler? Markus Klische von MHP ist schon seit vielen Jahren in der Cyber-Security-Branche - und war...

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• Moove | Laden Mercedes, Porsche und Audi bald ohne Kabel?

  Das Laden ist nach wie vor eines der Aufreger-Themen der E-Mobilität. Zu langsam, zu unkomfortabel, zu wenig Ladesäulen, zu kurze Kabel, zu schmutzige Kabel - irgendwas ist immer. Dieses Problem...

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• Moove | Northvolt: "Mit der Batteriezelle fängt Europa gerade erst an"

  Northvolt zählt zu den großen europäischen Hoffnungsträgern. Denn das schwedische Unternehmen hat schon sehr früh dafür geworben, dass auch bei der Batteriezellproduktion das Thema Nachhaltigkei...

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• Moove | "Wir brauchen ein freundliches Monopol beim Laden"

  Das Laden ist nach wie vor eines der Problemfelder der Elektromobilität. Denn auch wenn die Kommunikation zwischen Ladestation und E-Auto grundsätzlich genormt ist, kommt es regelmäßig zu Missve...

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