Moove
Der New Mobility Podcast von auto motor und sport
Moove | Ist Olaf Scholz' Kanzer-Limousine sicher vor Hackern?
Episoden Archiv
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Moove | Ist Olaf Scholz' Kanzer-Limousine sicher vor Hackern?
Sind Autos sicher vor Hackern? Ist die Autoindustrie sicher vor Hackern? Und ist es der Bundeskanzler? Markus Klische von MHP ist schon seit vielen Jahren in der Cyber-Security-Branche - und war...
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Moove | Laden Mercedes, Porsche und Audi bald ohne Kabel?
Das Laden ist nach wie vor eines der Aufreger-Themen der E-Mobilität. Zu langsam, zu unkomfortabel, zu wenig Ladesäulen, zu kurze Kabel, zu schmutzige Kabel - irgendwas ist immer. Dieses Problem...
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Moove | Northvolt: "Mit der Batteriezelle fängt Europa gerade erst an"
Northvolt zählt zu den großen europäischen Hoffnungsträgern. Denn das schwedische Unternehmen hat schon sehr früh dafür geworben, dass auch bei der Batteriezellproduktion das Thema Nachhaltigkei...
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Moove | "Wir brauchen ein freundliches Monopol beim Laden"
Das Laden ist nach wie vor eines der Problemfelder der Elektromobilität. Denn auch wenn die Kommunikation zwischen Ladestation und E-Auto grundsätzlich genormt ist, kommt es regelmäßig zu Missve...
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Moove | Wenn ein ganzer Konzern plötzlich elektrisch fährt
SAP ist Deutschlands wertvollstes Unternehmen. Was es bedeutet, wenn ein solcher Gigant komplett aufs E-Auto setzt, wie man mit CO₂-Einsparung Geld verdienen kann und welche Rolle dabei die Lief...
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Moove | Autonom mit Open Source
In manchen Städten in den USA gehören Robotaxis schon zum Straßenbild. In Deutschland passiert da ohne Fahrer noch wenig. VW-Tochter Moia will das ändern und ab 2025 mit Open-Scoure-Technik sein...
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Moove | „Vielleicht baut BMW irgendwann keine Autos mehr selbst“
KT Neumann gilt als Vordenker der New Mobility Branche. Schon 2009 war er E-Antriebschef bei VW und kurz vor seinem Aus als Opel CEO sagte man ihm nach, er wollte die Marke komplett auf Elektro ...
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Moove | Leicht, autark, aufblasbar - was die Zukunft der Mobilität einfacher macht
Autos werden immer größer und schwerer. Dasselbe gilt auch für Wohnmobile. Der ehemalige Smart-Entwickler und Designer Swen Dluzak sagt, das muss nicht sein und entwickelt bei Rocket Camper inno...
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Moove | „Unser Motor bringt 20 Prozent mehr Reichweite“
E-Machinen sind fertig entwickelt? Der Gast in Folge 106 sieht das anders. Er sieht noch das Potential von 20 Prozent mehr Reichweite. Wie genau er die mit seinem Start-up Deep Drive erreichen w...
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Moove | Warum der Ladepark nicht zu bequem sein darf
Zu Beginn der E-Mobilitäts-Wende galt das Aufstellen von Ladesäulen als teures Vergnügen mit fraglichen Renditeaussichten. Linda Boll von Fastned ist überzeugt, dass diese Zeiten vorbei sind und...